長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，長城汽車的前身是保定市長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。屬于河北省特大型國有股份制企業。
作為中國皮卡領導者，長城炮一直是皮卡行業風向標。在政策利好疊加下，長城炮在皮卡賽道上一路跨越，“30萬”、“雙料冠軍”、“累計26個月銷量過萬”、“蟬聯皮卡銷量冠軍”都成為了...
最近，泰國的一則皮卡廣告讓筆者眼前一亮，在泰國市場由于消費者對皮卡的要求主要集中在工具屬性上，所以在科技等配置上落后國內，所以當某款車型原廠就配備自動駕駛、自動剎車、自適應巡...
2022年10月26日，國務院辦公廳近日印發《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》，明確了依靠改革開放釋放經濟增長潛力、提升面向市場主體和人民群眾的政務...
隨著放寬皮卡進城的力度不斷加大，當前超過80%的地級市對于皮卡車已經完全不限行，皮卡車的用車路權相比其他類型貨車更加擁有優勢。面對各地交管部門對于人貨混裝、載客汽車違法改裝的...
2022年9月，中國皮卡市場狹義終端銷量為23660輛，較去年同期同比下滑28.2%，前三季度累計狹義終端銷量為245680輛，較去年同期下滑17.5%。注：狹義皮卡數據不包...
普通貨運車輛不得進入西五路（含西五路）以東、東八路（不含東八路）以西、北外環（不含北外環）以南、南二路（不含南二路）以北區域。 多用途貨車（皮卡車）、中型（總質量小于4.5...
日前，黑龍江雙鴨山對城區城市貨車通行管理規定進一步優化調整，具體通告如下： 一、藍牌貨車通行政策。藍牌貨車（含輕型及以下貨車、皮卡車、輕型新能源貨車、輕型配送貨車等）城...
要對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。實施除國三及以下排放標準柴油多用途貨車外，其他多用途貨車不受限貨區域和國三排放標準柴油貨車限行范圍的通行限制。此事...
長城皮卡9月全球銷售17111臺，環比增長10%；1-9月全球累計銷售143399臺。其中，長城炮9月全球銷售12105臺，累計26個月銷量過萬，同比大增21%，蟬聯皮卡銷量...
今年，皮卡解禁浪潮不斷深化，不少消費者把目光投到皮卡這種多功能實用車型，打算在“金九銀十”購車季就把車開回家。作為皮卡領導者，長城炮三周年感恩回饋用戶，10月1日-10月31...
輕型多用途貨車（俗稱“皮卡”）的座艙舒適度遠勝普通貨車，且動力、承載力較強，是一種兼顧了家用車舒適性和適應不良路面、載物運貨實用性的車型，因此受到部分群眾喜愛。記者采訪獲悉，...
2022年9月28日，長治市公安局交警支隊召開推行深化公安交管便民利企改革新措施新聞發布會。會上，長治市公安局交警支隊發布了3項重點交管改革的內容，分別是深化車檢改革、便利二...
日前，安徽池州發布了有關貨運車輛禁限行措施的通告。原文如下： 一、皮卡車通行政策：皮卡車（多用途貨車）全天允許駛入禁行區域。 二、新能源貨車通行政策：新能源輕型及...
在合肥市范圍內取消車型為輕型、微型多用途貨車（皮卡車）的通行限制，輕型、微型多用途貨車（皮卡車）在合肥市域道路通行不需要申辦通行手續。
眾所周知今年是皮卡政策大松綁的一年，全國多地掀起解禁浪潮，市場前景明朗，充滿機遇。也正是如此，從第四季度開始，國內皮卡市場將迎來白熱化的競爭態勢。而且這種白熱化的競爭將不僅僅...
