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Spirra(思派朗)汽車(chē)

Spirra(思派朗)廠商故事

韓國(guó)Proto汽車(chē)公司在國(guó)內(nèi)正式上市的SPIRRA,作為韓國(guó)的頂級(jí)跑車(chē),算是超跑一詞的新生力量,中文名定為斯派朗,共發(fā)布4款車(chē)型。 SPIRRA斯派朗搭載現(xiàn)代汽車(chē)的V型6缸2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),采用中置后驅(qū)的布局模式,為平衡整車(chē)的重量,許多超跑都采用此模式。其中售價(jià)98萬(wàn)的最低配為自然吸氣方式,其余三款均渦輪增壓,不同售價(jià)車(chē)型依次為小渦輪、大渦輪以及雙渦輪,調(diào)校亦有所不同,其中118萬(wàn)的SPIRRA S的小渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)給出明確數(shù)據(jù),380hp(英制馬力)的最大功率出現(xiàn)在5200轉(zhuǎn),5000轉(zhuǎn)之時(shí)可輸出470Nm的最大扭矩。

Spirra(思派朗)熱門(mén)車(chē)系

Spirra(思派朗)廠商

Spirra(思派朗)

韓國(guó)Proto汽車(chē)公司在國(guó)內(nèi)正式上市的SPIRRA,作為韓國(guó)的頂級(jí)跑車(chē),算是超跑一詞的新生力量,中文名定為斯派朗,共發(fā)布4款車(chē)型。 SPIRRA斯派朗搭載現(xiàn)代汽車(chē)的V型6缸2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),采用中置后驅(qū)的布局模式,為平衡整車(chē)的重量,許多超跑都采用此模式。其中售價(jià)98萬(wàn)的最低配為自然吸氣方式,其余三款均渦輪增壓,不同售價(jià)車(chē)型依次為小渦輪、大渦輪以及雙渦輪,調(diào)校亦有所不同,其中118萬(wàn)的SPIRRA S的小渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)給出明確數(shù)據(jù),380hp(英制馬力)的最大功率出現(xiàn)在5200轉(zhuǎn),5000轉(zhuǎn)之時(shí)可輸出470Nm的最大扭矩。

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