慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
在今年的重慶車展中，慶鈴TΛGΛ達咖H自動擋皮卡亮相。該車以更高品質、更優性能、更科技智能，滿足消費者多功能、全場景的應用需求，旨在進一步提升用戶駕乘體驗。
全新一代的五十鈴D-MAX一經上市就在全球皮卡市場掀起了一股風潮，在澳洲、泰國等地更是創造了一車難求的盛況。的確，這一代的D-MAX無論是在車身設計、動力匹配、以及配置舒適性...
2021年是皮卡市場不平凡的一年，在全國多地解禁、皮卡標準出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下，2021年的皮卡市場仍然展現出了強大的韌性。2021年12月狹義終...
2020年12月初，慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車合資合作正式簽約，成立慶鈴鑫源汽車有限公司，以對慶鈴汽車自主品牌做大做強做優，產品主要覆蓋小卡、輕卡、皮卡，...
近日，我們從慶鈴官方獲悉，慶鈴將在12月24日將推出一款全新皮卡產品，目前獲得的名稱是TAGA達咖H，定位于自主高端皮卡。達咖H車身采用3H結構，前懸架采用了雙橫臂+螺旋彈簧...
近日，筆者從網絡獲悉，慶鈴的全新車型諜照正式曝光。目前慶鈴的皮卡除了有五十鈴TF外，就是自主品牌的達咖車型，不過目前慶鈴的皮卡產品聲量小，產品更新速度較慢。
國六時代下，皮卡加速“松綁“，各品牌國六皮卡紛紛浮出水面，日前慶鈴五十鈴國六TΛGΛ達咖皮卡2020款曝光，該車將于近期全面上市。
獨家獲悉：慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光，采用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉采用橫向多幅式進氣格柵，呈分層結構，與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。
全新的慶鈴達咖國六汽油車型的曝光讓國內皮卡市場又多一款可選擇的汽油國六皮卡，而搭載寶馬發動機的他，又會帶給我們怎樣的驚喜，敬請期待皮卡車市的后續報道！
全新的慶鈴達咖國六汽油車型的曝光讓國內皮卡市場又多一款可選擇的汽油國六皮卡，而搭載寶馬發動機的他，又會帶給我們怎樣的驚喜，敬請期待皮卡車市的后續報道！
近日，筆者從工信部獲悉，慶鈴旗下的達咖皮卡全新車型正式報批工信部，新車為國六排放標準。在外形上，新車與老款無異，外形尺寸(mm)：長：5660/5350寬：1885高：183...
2019年1-5月期間，皮卡市場中共有22款新車型曝光，我們已經針對其中的11款車型進行匯總。本篇我們將繼續對剩余的11款車型進行盤點，其中本篇中包含有多款國六版車型以及吉利...
曾經，定制皮卡是國內皮卡的空白，直到近幾年國內皮卡市場勢頭強勁，人們的個性化的追求也越來越強，定制化皮卡已經成為皮卡車企的一張明信片。 在此次上海車展上，老牌皮卡企...
慶鈴汽車旗下首款自主品牌高端皮卡TAGA達咖于2017年在重慶上市，前后分別推出長、短軸車款。作為慶鈴汽車皮卡家族的新成員，TAGA達咖是慶鈴、五十鈴幾十年來不間斷緊密合作的...
己亥年順利開工。對于皮卡市場來說，即將迎來銷售旺季的“金三銀四”。那么目前有哪些企業有車型優惠信息呢？
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
暫無該廠商簡介..
