2020年8月7日，鄭州日產銳騏6越野版全國預售正式開啟, 預售價格144,800元起。8月7日至9月6日，前往鄭州日產全國經銷商店面預訂新車，立享500元抵3000元的購車...
高品質SUV級皮卡銳騏6，是鄭州日產“回歸皮卡專業”后推出的首款重磅車型，一經上市，廣受消費者的認可與喜愛，隨著今年新款銳騏6柴油國六8AT車型的強勢推出，再度在皮卡市場掀起...
曾幾何時，國產皮卡并不會以舒適性和乘用化作為賣點，彼時的皮卡就是用來載物拉貨的工具車，無論駕駛體驗還是乘坐感受都不值得稱道，貨車身份是最好的定義。時過境遷，隨著消費升級和產業...
前幾日，皮卡車市公布了2020年上半年的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應的是企業在皮卡領域中的綜合實力。今天，皮卡車市公布了2020年上半年的狹義市...
近幾年追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費者在增多，一些國外皮卡車型的進入也逐漸打破中國消費者對皮卡的固有印象，讓消費者意識到皮卡也可以高端和精致。
在我國皮卡領域，提起以品質搶占市場的典范，不得不提鄭州日產，作為皮卡市場合資品牌的典范，鄭州日產的皮卡產品一直是國內響當當的名號，無論是最早的D21、D22皮卡、神車帕拉丁、...
2020年，受疫情的影響，國內傳統的皮卡銷售熱季較往年有所延遲，5月份全國皮卡仍舊處于熱銷狀態。原本預計6月份依舊會維持熱銷勢頭，但受北京疫情、北京市嚴格限制皮卡通行、南方持...
馬上就要買入7月份了，這意味著，我國的國六時代將正式到來。廠家將不被允許生產國五版車型，市場中國五汽車將逐漸停售、退市。相反，各個廠家將加大投放國六產品的力度，力爭在“新排放...
作為鄭州日產2020年的開山之作，新款銳騏6 8AT上市便以“越級動力 超凡駕享”為核心要素，由此可見鄭州日產對于這款車型的動力駕控信心十足。其實，這款車對國內的皮卡受眾來說...
隨著近年來國內皮卡市場的銷量不斷攀升，用戶對于皮卡的認知逐漸增多，以及市場中新款車型的不斷推出，促使皮卡車迎來了高速發展期。基于主流皮卡生產企業對于車輛研發投入的不斷增大，市...
2020年5月份，我國皮卡市場自動擋車型終端銷量為5563輛，占據總體銷量的15.9%，自動擋車型銷量占比環比增長3.6%左右；1-5月份我國自動擋皮卡累計銷量為18134輛...
該車依托于鄭州日產銳騏6皮卡打造而成，采用封閉式高頂貨箱，該車最大的亮點是申報分類為“多用途乘用車”，這意味著該車不受貨車限行政策約束，可以進城上高架，享受普通小客車的一切待...
隨著國內更多的地區逐步放開皮卡進城，擁有“萬能屬性”的皮卡車市場消費進一步得到釋放，高端柴油自動擋車型成為了消費者最期待，市場最需要的產品。而目前，國內唯有一款車能夠同時滿足...
2020年5月份，我國狹義皮卡終端銷量為35076輛，同比增長15.5%，環比下滑6.7%；1-5月份，狹義皮卡終端總銷量為143886輛，同比下滑17.3%。5月份皮卡市場...
2019年，中國皮卡市場掀起了乘用化、高端化的改革浪潮，幾乎所有皮卡品牌都在圍繞著這兩個要素對自家產品進行升級換代、推陳出新，以適應中國皮卡用戶需求由純商用向商乘兩用的轉變。...
