納智捷，一個(gè)來(lái)自臺(tái)灣的汽車(chē)品牌，此前推出的大7 SUV憑借優(yōu)異的設(shè)計(jì)、豐富的配置，在一經(jīng)推出后便贏得了不少好評(píng)，而性?xún)r(jià)比三個(gè)字漸漸已成為納智捷立足的根本。在今年的上海車(chē)展中，納智捷5 Sedan再次成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這一次它又會(huì)給我們帶來(lái)何樣的驚喜？

“低價(jià)不低配”是許多人對(duì)納智捷的直接定論，此次即將推出的納智捷5 Sedan定位于國(guó)內(nèi)激戰(zhàn)已久的A級(jí)（緊湊級(jí)）車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于納智捷來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)惡戰(zhàn)是在所難免的…

俯沖的車(chē)頭、略顯復(fù)雜的前格柵、棱角分明的線(xiàn)條成為了納智捷5 Sedan在外觀上的主要組成部分。引擎蓋下沉式的設(shè)計(jì)配以黑色為主的大面積前格柵，令車(chē)頭視覺(jué)性趨向于動(dòng)感。配置方面（視車(chē)型而定，拍攝車(chē)型為2.0T頂配版）自然也會(huì)讓你滿(mǎn)意，LED示寬燈、氙氣大燈、大燈清洗、泊車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

雖然納智捷5 Sedan是一款定位于A級(jí)的家用車(chē)，但在車(chē)身規(guī)格上優(yōu)于大部分同級(jí)車(chē)，按照尺寸劃分，能和它相抗衡的是日產(chǎn)軒逸、標(biāo)致408與雪鐵龍C4L，而在軸距上的優(yōu)勢(shì)幾乎已站在了同級(jí)車(chē)的頂點(diǎn)位置。

翼子板兩側(cè)區(qū)域上的轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)來(lái)源于品牌標(biāo)識(shí)字母“L”。此外后視鏡中也大有乾坤，單側(cè)雙攝像頭的布局很難見(jiàn)到，位于底部的攝像頭用于全景影像系統(tǒng)，另外一個(gè)則是服務(wù)于盲區(qū)輔助系統(tǒng)。

相比車(chē)頭，尾部的設(shè)計(jì)少了些許視覺(jué)沖擊力，不過(guò)這并不影響整體的美觀性。運(yùn)用幾筆簡(jiǎn)單線(xiàn)條從而達(dá)成了尾廂邊緣的折翼，尾燈中的LED光源（透明色部分）也與前大燈相呼應(yīng)，細(xì)節(jié)上的掌控令整車(chē)契合度很高。

尾部標(biāo)識(shí)“S5”曾是該車(chē)此前的名稱(chēng)，但現(xiàn)已正式命名為納智捷5 Sedan，然而更名后沒(méi)有更換新車(chē)標(biāo)的做法，我想今后仍有不少人會(huì)管它叫納智捷S5。此外93#（京92#）的燃油標(biāo)準(zhǔn)在2.0T引擎中也十分少見(jiàn)，這也確保了納智捷5 Sedan的使用環(huán)境將可以覆蓋全國(guó)大部分地區(qū)。