中型SUV是市場中第二暢銷的SUV車型，也是各高端品牌廠商必爭之地。在國內(nèi)相對低調(diào)的高端品牌沃爾沃，在8月5日推出了年度改款的新XC60。而在這個級別之中奧迪Q5絕對算是XC60的強力對手，可我們也關(guān)注到老牌越野強者路虎神行者2與這款車也有價格非常接近的。本斯同價競技場我們就挑選指導(dǎo)價為53.99萬左右沃爾沃XC60 T6智逸版、奧迪Q5 2.0TSI動感型和路虎神行者2 2.0T AT Si4 SE汽油款做為備選車型，看看幾乎相同價位的三位選手到底誰更值得購買。

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按照慣例，我們將本期備選的三款車型的詳細評測文章預(yù)備給各位讀者。最左邊是剛上市不久的沃爾沃XC60試駕文章，中間是一汽-大眾奧迪Q5，最右是路虎神行者2。如果你對這三輛車還不熟悉，一口氣把它們都點開吧。

三款車型雖然指導(dǎo)價相近，卻有著不同的市場行情。老牌勁旅奧迪Q5近期優(yōu)惠達到3萬元，著實是個不小的誘惑。神行者2作為路虎這個高端越野品牌的入門級，也有著不小的優(yōu)惠，相比于同門小弟極光的加價情況，神行者2起降兩萬著實不易。而XC60是剛上市的新車，沒有優(yōu)惠那是一定的。而且，三車均沒有出現(xiàn)加價的情況確實要贊一個。

尺寸對比環(huán)節(jié)，這三款車真是各有所長。最長的的XC60遇到了最寬的神行者2又碰到了軸距最大的奧迪Q5，好不熱門。從對比圖上可以看出，神行者2在車長和軸距上與其它兩位對手相差的可不只一點兒。但更短的軸距也直接提高了路虎的通過性，這也是三個品牌設(shè)計這個級別SUV車型時側(cè)重點不同的結(jié)果。

同樣能表明側(cè)重點不同的就是動力環(huán)節(jié)的對比。除奧迪Q5以外，其它兩位選手均采用的是傳統(tǒng)的自動變速器，雖然沒有很快的換擋速度，但可靠耐用才是SUV車型應(yīng)有的態(tài)度。而受限于國內(nèi)限制排量等法規(guī)政策，三車均采用了渦輪增壓發(fā)動機，借以實現(xiàn)“小排量，大動力”的目標。

雖然三款車型的驅(qū)動方式布局看似一致，但內(nèi)在卻大有區(qū)別。沃爾沃XC60與神行者2均采用的是瑞典瀚德公司生產(chǎn)的第三代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含兩個部分：多片離合器結(jié)構(gòu)的中央分動裝置以及位于后橋上的LSD限滑差速器，另外該系統(tǒng)還同時配合ABS以及穩(wěn)定系統(tǒng)同時工作，也就是我們常說的電子制動輔助。簡單來說，這套四驅(qū)系統(tǒng)可以勝任強度不大的單次脫困任務(wù)，卻并不適合連續(xù)的越野作業(yè)，而且電子制動輔助在越野路段的主動性也較低。奧迪Q5的quattro系統(tǒng)自然不是什么越野利器，公路上的操控才是quattro發(fā)揮的最佳舞臺。

想知道七嘴八舌的編輯們是更傾向于三位選手中的哪一位嗎，請繼續(xù)往下看===》