或許很多人會詫異，為何在斯柯達國產昊銳更名為速派之后，我們仍在試駕改款前的老車。這款在國產昊銳改款前引入國內的進口版旅行車，其實才是正統的老款速派，進口身份將其與老款昊銳拉開了不少價格區間，無論它的到來是為了新款速派旅行車做探路工作，或者只是進口斯柯達到中國市場來“甩尾貨”，這些已經不是本篇文章所要討論的關鍵問題，向大家展示出這款旅行車別具匠心的設計特點，才是重中之重。

近幾年，百年品牌斯柯達在華銷售的狀態已經大幅度回升，晶銳、明銳、昊銳三款先期投放中國市場的車型，都在各自領域有著不錯的表現。為了擴大產品覆蓋面，斯柯達引入了兩款進口車型，Yeti和Superb旅行車，單從它們的售價來看，足以讓國內消費者感到震驚，原本以性價比著稱的斯柯達，這次似乎丟掉了這個賴以生存的光環。

既然是進口車，售價高也是可以接受的實事，在我看來，這兩款車的引入，并不是為了創造多么高的收益，而是為Yeti國產以及后期引入改款速派旅行車，進行了一次市場調研。既然這個時代還并沒有來臨，就讓我們先來了解一下Superb旅行車，在旅行車陣營中能有怎樣的表現。

對于這款80%的長相都與老款昊銳相同的旅行版，外觀內飾的設計風格并不是我們研究的重點所在，除了外形設計不同，以及一部分元素有所改變之外，這款旅行車與我們熟悉的老款昊銳并沒有太大的差異。要說外形中最搶眼的設計是什么，那么一定是Superb旅行車所配備的四出排氣尾喉，在原廠家用車中，除了已經停產的日產FUGA之外，這是我所見過的第二款配備四出排氣的轎車。