當(dāng)人們對(duì)高爾夫R的追崇熱度還沒有減退的時(shí)候，進(jìn)口大眾攜高爾夫R敞篷版登錄2013廣州車展現(xiàn)場，作為高爾夫家族對(duì)性能詮釋最到位的頂級(jí)車型，高爾夫R的問世，令許多同級(jí)別甚至更高級(jí)別的性能車望而卻步。如今，高爾夫R敞篷版的推出，則將高爾夫R對(duì)性能的詮釋得到了進(jìn)一步提升，當(dāng)性能與格調(diào)再次碰撞，能否擦出高于高爾夫敞篷版和GTI敞篷版的火花，目前仍是個(gè)未知數(shù)。

高爾夫R敞篷版在外型設(shè)計(jì)上仍舊維持著原有的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，除了敞篷和兩門設(shè)計(jì)之外，最明顯的區(qū)別就是排氣樣式的更換，之前四門版車型所采用的中置雙出設(shè)計(jì)，能夠強(qiáng)烈的表現(xiàn)高爾夫R的特性，更換為雙側(cè)單出尾喉后，在特點(diǎn)的表現(xiàn)上不再突出。