12月5日，東風悅達起亞全新K5在南京上市。新K5增加起售價為20.28萬的2.0T車型。而K5換裝的2.0T渦輪增壓發動機其最大功率180kW，峰值扭矩為350N·m，匹配6速手自一體變速箱。而升級更強勁的動力總成，新K5的目標也指向更高一籌的主流市場B級三強：廣州本田全新雅閣、東風本田新天籟和一汽-大眾邁騰。

起亞K5 2.0T車型官方網站顯示其共分兩款車型，售價區間22.28-24.98萬。而近期上市的廣本全新雅閣2.0L和2.4L主銷車型售價區間為20.68-23.58萬；一汽-大眾邁騰1.8TSI車型區間20.98-25.28萬，當然還有新天籟2.5L車型的售價區間為20.58-24.48萬元，渦輪增壓的K5車型，與更高層級對手的主銷價格區間已經非常接近。而四款車型相信用戶選擇起來也都各具優勢。

在整個車身尺寸方面，四款車型當中，整車車長和車寬最有優勢的是廣本新雅閣，而車身高度上，天籟則達到了1490mm，在軸距方面，邁騰軸距達到了2812mm。而在整車質保方面，東風悅達起亞K5提供五年或10萬公里的整車質保。

【起亞K5 2.0T】

新款K5在外觀方面的改動主要集中在前臉，保險杠做了修改，另外將霧燈處的LED日間行車燈上移到大燈處，整個前臉看上去更加犀利。新的尾燈更加時尚，也更有辨識度。行李廂蓋改為上翹的樣式，突顯運動感。

新款K5內飾部分的改變也不是很大，方向盤經過重新設計，更加時尚，新的空調面板看上去也更美觀。配置方面增加了8英寸的DVD顯示屏，分辨率更高，效果更清晰。實拍車型配備了雙區自動空調，全車真皮座椅，帶有座椅通風加熱功能。

【廣州本田全新雅閣】

當我們從北美車展上看到第九代雅閣時，兩條定論由中國媒體陸續傳開，首先它的相貌不錯，其次來到中國的時間也不會太長了。一個月前，我的同事率先在國內體驗了“中國版”雅閣，為何這么說，原因是總設計師——奧本敏之針對國人的喜好，通過細節上的修改，使雅閣更貼地氣。

設計師在中國進行了大量調研工作，最終他們得知了國人的喜好，那就是與時俱進的配置以及大氣的整體設計，隨后聯合整個設計團隊造就出了我們眼前獨一無二的國產第九代雅閣。除了大面積鍍鉻前格柵帶來的視覺沖擊力以外，此次創新科技的LED遠近光系統超越了同級別對手，而這套LED照明技術一般都應用在豪華品牌定級車當中。

我的幾位同事都說從后45°來看有點英菲尼迪的味道，究其原因我想和C柱造型、犀利的腰線以及備廂上微微翹起的弧度有關。這一次雅閣不再遵循曾經“過于平和”的態度，先是放棄了老款斧頭型的輪廓，其次將雙出分置排氣融入到了包圍中，諸如此類的變革都是在向眾人證明它已開始向時尚、動感靠攏。

在第九代雅閣上你很難找到老款的影子，其中階梯式的中控臺令人印象深刻，此外首次使用了雙液晶屏的布局，這一點我們曾在其豪華品牌謳歌RLX上見過。雙屏布局的最大好處其實是顯檔次、夠面子，至于功能展示的豐富性我覺得倒是排在第二位的。

“Earth Dreams Technology”這是本田就新一代引擎所命名的，其中文是地球夢，從字面上你就不難理解，本田想要達到更為經濟環保的目的。我們測試的這款2.4L排量的車型，使用的是內部編號K24W5引擎，配備直噴以及本田獨有的i-VTEC技術。

第九代雅閣在2.4L車型上使用了全新研發的CVT變速箱，采用了高強度傳送帶，可以實現更寬泛的變速比以及更高的動力傳輸。從引擎技術到變速箱的使用，我們都不難看出這款車都是在像舒適性靠攏，然而在實際駕駛中，它卻能給你意外的感受。