自從上次體驗了奧迪A4 allroad quattro之后，就一直鐘情于它的與眾不同。上次試駕的是豪華版車型，對于它的動力以及空間都進行了比較詳細的體驗，最后的結論就是“瓦罐”的外觀和出色的四驅性能都已經把它的缺點淹沒了，比如后排空間比較小等，當然和很多品牌的進口車型都采用了標準軸距，這也是很常見的。這次我們又體驗了2013款奧迪A4 allroad quattro舒適版車型，2013款舒適版在配置上進行了比較小的提升，但是幾乎可以忽略不計。

注：2014款奧迪A4 allroad quattro已經在2014年1月份上市了，詳情點擊《2014款奧迪A4 allroad上市 售價46.98萬》。因為還沒有試駕車，本文車型為2013款奧迪A4 allroad quattro舒適版。

奧迪Allroad有著非常協調的外觀設計，這款A4 Allroad也是如此。風格延續著奧迪近年來的家族特征。大嘴格柵，犀利兇悍的前大燈看上去有些咄咄逼人。不過格柵處的細節進行了重新設計，采用豎條式設計，總體感覺很精致，也很顯檔次。

這款奧迪A4 Allroad使用了一套18寸多輻輪轂，雖然看上去算不上“兇悍”，但與A4 Allroad配合起來倒是非常協調。新車配備了尺寸為245/45 R18的輪胎，這樣的寬度對于激烈駕駛中抓地力方面應該有著不錯的表現。

尾部也許沒有太多的亮點，標準的奧迪兩廂車造型。與車頭采用相同的金屬護板，更好的抵抗坑洼路面對車身的損害，標準的四點式倒車雷達和雙出排氣筒都讓奧迪 A4 allroad的尾部看上去力量十足。尾部獨特的標識allroad和quattro,表明這款旅行車不是普通的旅行車，是全路況全時四驅旅行車。