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《關注》豐田致炫儲物便利性體驗

皮卡車市

2014-02-12

相信很多人都會有這樣的疑問,從車尾的英文上來看,YARiS的標識與上一代完全一致,但多出“L”字母。我們很清楚上一代車型在國內的表現并不樂觀,和同級對手相比也一直處于墊底的位置。全新YARiS通過變革性的設計、加大車內空間、降低指導價,從而想搶奪A0級市場的份額,而廣汽豐田方面也對這款全新小型車寄予了厚望。不再使用“雅力士”的中文名稱,意在新車型有著脫胎換骨之風貌。

《你所關注的》欄目是什么?

我們只針對B級以下(含B級)轎車、SUV、MPV等家用車型進行體驗,體驗內容包括儲物能力以及使用便利性。我們會將真實的體驗感受傳遞給大家,以便更多的讀者在選車初期能夠了解到這些細節。如果您對車輛配置與駕駛方面想要進行了解,可以自行點擊延伸閱讀文章,本文中將省略這些方面的介紹。

延伸閱讀從加長談起 試駕廣豐YARiS L致炫1.5AT

致炫是針對中國市場而研發的,細節上有別于海外版車型,在推出之前利用大量的時間在國內做了市場調研,所以從理論上來講,外形以及內飾設計應該可以被廣大國人所接受,此外致炫定位于年輕市場,這從富有視覺性的前臉以及紅、綠兩種主打色就不難看出這一點。

流暢且富有層次感的內飾造型已完全找不到上代的影子,中控臺上部覆蓋的塑料材質還做出了仿真皮縫線的效果,令觀感得到了大幅提升,同時致炫還提供了黑色與米色兩種內飾顏色可供用戶選擇。

雖然致炫已比上代雅力士有了更加時尚的面貌,但作為以家庭用車為主的用車,車內儲物空間以及便利性依然成為大家關心的問題,所以我們此次的測試目的就是帶領大家看看致炫車內的儲物結構是否設計合理、夠用。

中控臺的整體性很高,儲物格被設計在底部,以保證視覺上沒有那么凌亂,此處的容積很大,并且在高度的限制上很寬泛,大多數隨身物品都可以選擇在此放置。

為保證座椅的舒適性以及成本制約的因素,所以前排未配備中央手扶箱,手剎旁的區域則有一處狹長的儲物格,放置長錢夾等體積的物品剛好。而后部的杯架可以實現前后排共用,不過杯架內沒有安裝限位器,對于較細的水瓶會出現固定不夠牢靠的現象。

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