作為德系三駕馬車中的中流砥柱車型，奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L都經(jīng)歷了迎合時(shí)代的換代或改款，三款車型中，能夠稱得上突破較大的當(dāng)屬奔馳E級(jí)和奧迪A6L，至于寶馬5系，則只是對(duì)細(xì)節(jié)方面做出了輕微調(diào)整。當(dāng)奧迪A6L不再走傳統(tǒng)官車樣貌路線時(shí)，奔馳E級(jí)的此次改款可謂沉重而有深度。在先期推出了E260L和E300L兩款車型后，奔馳近期又針對(duì)更高端的商務(wù)人士，打造了這款與前序車型有較大差異的E400L產(chǎn)品，雖然本質(zhì)上沒(méi)有太多改變，但從細(xì)節(jié)方面也不難看出它們之間所存在的明顯差異。

奔馳E400L運(yùn)動(dòng)豪華版和奔馳E300L運(yùn)動(dòng)豪華版之間的差價(jià)為8.4萬(wàn)元，如果單純的從排量增大來(lái)看，這個(gè)價(jià)格或許難以讓消費(fèi)者折服，但通過(guò)全面的對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，這8.4萬(wàn)元的差價(jià)并不僅僅是因?yàn)榕帕康母淖儯蟪潭壬鲜且驗(yàn)榕渲迷黾右约败囕v定位發(fā)生的細(xì)微改變?cè)斐桑C合全部因素來(lái)看，似乎價(jià)格并不是問(wèn)題。

E400L和E300L在外形設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有太多的差異，比較直觀的樣式改變來(lái)自車輪，輪轂、剎車卡鉗和剎車盤均有較大差異，而輪胎尺寸和品牌卻并沒(méi)有任何改變。當(dāng)然尾標(biāo)不同是必然的，此外最大的差異要數(shù)中網(wǎng)大LOGO的不同，由于奔馳E400L增加了很多主動(dòng)安全系統(tǒng)，所以隱藏在車標(biāo)內(nèi)的偵測(cè)雷達(dá)就必須受到足夠的保護(hù)，E400L便用透明蓋板將其覆蓋，E300L為鏤空裸露式設(shè)計(jì)。