2014-04-01
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別克昂科拉和福特翼搏,兩款合資小型SUV自上市以來,銷量也是只增不減,雖說沒有太驚人的銷量,但是作為進軍國內小型SUV市場的兩個品牌,也嘗到了甜頭。這不,標致也看到了這個級別的市場,覺得還是有很大潛力可挖的。于是將自家的2008車型進行了國產,東風標致也在近期就要上市這款車型,與昂科拉和翼搏一決高下,到底能不能占取小型SUV市場的一席之地呢?接下來我們就看看對這款小型SUV的體驗情況。
東風標致2008外觀:小號3008,但細節設計很出色。
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東風標致2008定位小型SUV,競爭對手鎖定福特翼搏、別克昂科拉等熱門小車。家族化設計風格在標致2008上得到體現,現在無論是哪款標致的新車都能看到統一的六邊形格柵和鍍鉻造型,標致2008的外觀是那種那讓乍一看并不是那么印象深刻,但是又十分值得回味的外觀,這也許就是法國人對車型外觀的特點。
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| 產品名稱 | 標致2008 | 昂克拉 | 翼搏 |
| 長(mm) | 4180 | 4278 | 4280 |
| 寬(mm) | 1745 | 1774 | 1785 |
| 高(mm) | 1580 | 1646 | 1658 |
| 軸距(mm) | 2540 | 2555 | 2530 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | |||
從數據上看,東風標致2008在長寬高以及軸距上與同級別車型相比,優勢并不是很明顯,如果想要與它們競爭的話,還的從價格以及出色的外觀和內飾設計上取勝,事實上,2008也是這么做的,后面看到它的內飾,就應該會有很多人喜歡它要對于其他兩款競爭車型了。
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可以說,東風標致2008的外觀設計為這場小型SUV的戰役贏得了關鍵的一步了。外觀設計上更多的曲面造型讓2008車身并不顯的單薄,相反更富有線條,也更討人喜歡。配置上也不含糊,車門采用內外雙感應無鑰匙進入系統,這在同級別車型中也屬于較高的配置了。
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尾部設計延續了3008的設計精髓,對一些細節的設計,也能更好的體現出2008的設計理念。比如,車頂兩端的隆起設計,這在其他品牌車型上是很少見的,這不但在工藝上增加了一定的難度,但是2008依舊采用了這樣的設計,目的也很明顯,從外觀的設計上一定要打造第一賣點。
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