海馬福美來M5在最近剛剛上市，這款7萬元起步的自主緊湊級轎車，外觀大氣配置也十分的給力，這一直以來都是自主品牌車型的優勢，對于8萬元這個售價區間來說，整車手續全班齊正好在10萬元的花費，所以很多消費者都會考慮8萬元作為首次購車的標準，目前8萬元的車有很多，今天就給大家匯總了一些非常適合作為家庭的第一輛轎車，下面我們來看一下。

海馬M5

前臉采用了類似美系車型的設計風格，寬大的直瀑式進氣格柵，大面積銀色鍍鉻，符合國人審美。凌厲的車身線條帶來強烈的雕塑感，腰線采用分段式設計，讓前低后高的車身姿態看上去更加清晰。采用與保險杠一體的方形雙排氣口設計，凸顯運動感。但只有左側為真排氣口，右側僅作為裝飾。

內飾方面主要在做工和用料上有所改善，更明顯的變化還是來自于配置方面的提升。大尺寸液晶屏幕、前排座椅加熱、一鍵啟動和無鑰匙進入等配置是目前自主品牌所熱衷的升級利器，這些在福美來M5高配車型上均有配備。

這臺1.6L的發動機數據在今天來看已經沒什么太大的亮點了，不過對于日常經濟型的開法，這款發動機還是能夠勝任的。不過鑒于福美來M5 1.3噸多的重量，如果選擇這臺發動機小編建議配套手動擋，當然您也可以等后期的1.5T版本。

華泰-路盛E70

華泰利用旗下SUV車型以及中型車成功的打入乘用車市場，類似捷豹與賓利的中網讓人印象深刻，這次它的緊湊級轎車路盛E70再一次走進我們的視線。外觀上，中網類似賓利以及捷豹這是華泰給予家族車型的第一印象，雖然很多人都在說有些山寨，但卻能夠“唬”住一些人的眼睛。路盛E70的大燈采用了透鏡聚光，但內部仍然是鹵素燈泡光源，還好具備照明的高低度調節功能。

相比較華泰之前的車型路盛E70在做工上確實有了明顯的進步，中控臺的造型設計也相對成熟了很多。由于是實拍為入門版車型，所以方向盤也顯得很“素”沒有真皮包裹，并且也沒有方向盤多功能按鍵。

打開路盛E70的發動機蓋，我們能夠發現機蓋采用液壓桿開啟方式，在同級中已經非常少見了，不過發動機蓋上部沒有隔音棉。路盛E70采用了三菱代號為4G63S4N的2.0L自然進氣發動機，這款發動機的最大功率為136馬力，最大扭矩為180牛米。與發動機想匹配的是一款，5檔手動變速箱，擋桿樣式中規中矩。