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同門不同級 阿特茲對比昂克賽拉

皮卡車市

2014-05-28

現在能搞清楚“阿特茲”和“昂克賽拉”了嗎?如果不是經常接觸汽車的朋友真的很難記住這么拗口的名字。除了中文名稱之外,這兩款新車還有很多可以聊的。與上一代車型相比,馬自達家族的這對新一代車型擁有很多吸引人的設計。“魂動設計”與“創馳藍天”分別中外觀設計和動力技術層面很好的詮釋了新一代馬自達的主張。

阿特茲對昂克賽拉
車型 馬自達6 阿特茲 馬自達3 昂克賽拉
長(mm) 4870 4461
寬(mm) 1840 1795
高(mm) 1450 1474
軸距(mm) 2830 2700
指導售價(萬元) 17.98-23.98 11.49-15.99
制表:網上車市 www.cheshi.com

從車型定位來看。馬自達6 阿特茲與馬自達3 昂克賽拉并不構成競爭關系,但是阿特茲的入門價格(17.98萬元)和昂克賽拉三廂版頂配價格(15.99萬元)比較接近,是買入門級的“大車”還是買頂配的“小車”?

馬自達的設計師根據動物世界里短跑健將獵豹的面部元素,賦予了“魂動車型”一幅充滿攻擊性的前臉。具體到這兩款車身上,你能感到很明顯的運動氣息,但對于細節的處理阿特茲與昂克賽拉區別也很明顯。

阿特茲有針對性的對后排的乘坐舒適性進行優化,以此來討好中國用戶。除此之外,前后排的座椅人機工程做的不錯,包裹性和支撐性都恰到好處,沒有天籟、凱美瑞那么軟,但又不像君越君威、邁騰那樣硬邦邦。

昂克賽拉提供了純黑真皮座椅,以及黑白配色真皮座椅,前排座椅的包裹性非常出色,但胖一些的駕駛者會感覺很夾。后排座椅相對平整,中央乘客也不會損失太多舒適性,但是側面對于兩邊的乘客來說,側面支撐就不太充足了。乘坐空間比我預期要好不少,在同級別中屬于中規中矩的空間表現。

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