就像奔馳新E級在國內的電視廣告一樣，這款車型的推出無疑是在向Mercedes-Benz E class數十年以來多達8代車型的演化史而致敬。新一代E級轎車攜W212底盤嶄新亮相，現在它還稱不上是一臺“史上最強大”的E級車，但是它所涌動的每一個細胞卻無不流露著前面7代車型中最為神圣的經典。

“坐奔馳”--這三個字完全影響到了奔馳轎車在中國市場的定位。大部分買家對于奔馳車的需求都建立在了乘坐的舒適度上，不過如今越來越多的車主都越來越注重去駕駛一臺轎車，當然他們也不會放棄每一次機會向尊貴的客人或是家人去展現一下愛車在舒適性、豪華性上的與眾不同。

奔馳新E300整體的駕控感受依然是奔馳轎車所特有的精準操控和舒適的懸掛調教，讓駕駛者和乘坐者感覺同樣完美，依然非常“奔馳”。由于奔馳新E300采用很難實現手動加減檔功能的電子懷擋設計，所以在方向盤后裝備了換檔撥片，讓一貫沉穩駕駛的你也可獲得瞬間的速度與激情。

在新技術方面奔馳新E300還首次應用了“注意力輔助系統”，該系統利用高靈敏度傳感技術，即時監測駕駛員的行為、駕駛狀態等超過70個限定因素，從而自動判斷駕駛員是否處于疲勞或者走神的狀態。一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低，即會以振動方向盤、發出警報聲，并在儀表盤上出現咖啡杯標志，提醒駕駛員應該休息一會。