雷凌二字是取自“LEVIN”的音譯名，時至今日已經(jīng)有了42年的歷史了。不過廣汽豐田雷凌實際上就是美版卡羅拉，進入國內(nèi)后它的外觀更加犀利運動，這樣廣汽豐田在A級車市場占有了一席之地。而剛上市不久的雷凌不光要面對自家兄弟一汽豐田卡羅拉，市場中和它價格相似的A級車真的太多了，它的優(yōu)勢在哪里？下面我找了2位對手，看看后來者的雷凌到底優(yōu)勢在哪里？

【點擊以下任意圖片 閱讀單車評測】

我挑選了A級車最為中性的價格區(qū)間，也就是13萬元這個區(qū)間，13.38萬元的1.6L CVT領先版，自動擋已經(jīng)成為很多家庭車的首選，所以我會挑選一個CVT車型。而兩位對手廣汽菲亞特菲翔與上海大眾朗逸也是配備的自動擋車型，不過菲翔是雙離合器變速箱，朗逸則是自動變速箱。

廣汽豐田雷凌由于剛上市不久，市場需求量很大，很多車型在店內(nèi)并沒有新車，還處于訂車狀態(tài)，同時沒有優(yōu)惠。上海大眾朗逸一直以來也是一個暢銷車型，朗逸已經(jīng)算不上什么新車了，4S店庫存充足，目前現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。而菲翔的優(yōu)惠是最大的，全系已經(jīng)達到了1.5萬元的優(yōu)惠，與雷凌相同的13.38萬元售價，優(yōu)惠完后僅僅11.88萬元，非常超值。

車身尺寸方面，菲翔優(yōu)勢非常明顯，車身長度以及寬度都領銜與兩輛競品。雷凌在軸距上與菲翔不相伯仲，空間優(yōu)勢也絲毫不輸菲翔。而朗逸就差了一些意思。軸距僅僅2610mm，同時車身尺寸上也沒有什么優(yōu)勢。

動力方面，雷凌與朗逸都采用了1.6L的自然進氣發(fā)動機，在動力參數(shù)上雷凌占據(jù)了更大的優(yōu)勢，而朗逸的1.6L發(fā)動機對于日常用車只能說是夠用。菲翔則搭配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，同時動力輸出達到了120匹馬力，同時搭配了6速雙離合器變速箱，優(yōu)勢還是很明顯的。雷凌配備的CVT變速箱平順性優(yōu)勢突出，更適合家庭代步。