2009年10月13日，備注矚目的瑞麒G5挑戰“賽道之王”即將在紐博格林北環賽道上演，而網上車市網站也已經親臨紐博格林賽道，將親眼見證G5在紐博格林的成績，盡管還無法預測G5到底會取得怎樣的成績，但G5站在這里已經創造了自主品牌的歷史。而在挑戰開始之前，我們搶先實拍到了這次挑戰的G5賽車，應該說稱之為“紐博格林”版非常合適。

瑞麒G5“紐博格林”版通體都貼上挑戰車貼，從車頭一直延伸至車尾，紐博格林北環賽道圖自然也是必不可少的，被貼在翼子板上，這是出現在紐博格林賽道的汽車第一選擇，意義自然不同一般。

雖然在國內沒有上市，但瑞麒G5“紐博格林”版卻裝上了歐洲正式車牌，不知道麒麟汽車是怎么做到的，或者歐洲地區和國內的規定有很大的不同，沒有新車產品目錄一說吧！

瑞麒G5“紐博格林”版的輪轂被換成了黑色多輻運動型輪轂，配合的是225/40ZR18的橫濱寬胎，黑色的外觀與淺色的車身顏色形成了鮮明的對比，整體非常的動感運動。

為了進行挑戰整車還是進行了輕量化的設計，車窗也換成了類似塑料的材質，除了比玻璃更加安全之外，重量也減輕了不少。

瑞麒G5“紐博格林”版的尾部沒有張貼任何的車標識，如果這樣的把車開到國內，很多人可能會不知道它到底來自哪里的。