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運動基因試駕三菱藍瑟翼神

皮卡車市

2009-10-16

三菱(東南) 藍瑟-翼神

國產三菱Lancer藍瑟翼神從一個月前下線到現在,很多朋友都十分關注。作為東南汽車今年最為重要的車型,藍瑟翼神從誕生之初就擔負著眾人的期望。說到三菱的Lancer車型,相信崇尚運動的汽車迷們都能如數家珍的列舉出它在歷史上一系列的光輝成績。經歷了30多年的發展,Lancer很好的繼承了三菱的運動基因,現在東南為我們帶來最新一代的Lancer車型——藍瑟翼神。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱傳奇車型Lancer從1973年第一代車型問世以來,歷經9代的車型變革,在全球擁有超過700萬的用戶。從第一代車型到如今的Lancer EVO十代,Lancer經歷了無數復雜地形的考驗,在世界拉力錦標賽中碾下輝煌的印記。歷經機械裝置、動力系統、車身構造、電子控制系統等方面不斷革新。而第九代Lancer———藍瑟翼神則是在第十代Lancer EVO基礎上研發而成的民用版本,這也打破了歷代車型先開發Lancer再研發EVO的歷史。相較于EVO為賽車而生的使命,藍瑟翼神更加親民和大眾化。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

外觀——1.8L居家、2.0L運動

三菱(東南) 藍瑟-翼神

藍瑟翼神共有5款車型,分別是1.8L時尚版和2.0L運動版。其中1.8L時尚版共三款,分別為舒適型MT,舒適型CVT,豪華型CVT,2.0L運動版共兩款,分別為豪華型MT,旗艦型CVT。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

作為運動版的2.0L車型都加裝了運動型空氣套件,這也是2.0車型區別于1.8車型的最明顯之處。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱(東南) 藍瑟-翼神

和之前進口三菱LANCER EX相比,藍瑟翼神在外觀方面有些許變化,最明顯的就是國產之后前格柵內斂很多,進口版本的“大嘴”看上去過于兇猛。經過改良的中網造型相信能得到更多消費者的認同。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱(東南) 藍瑟-翼神

2.0L和1.8L車型配置方面的差異在外觀上也有所體現:2.0L旗艦車型配備了大燈清洗裝置和氙氣前大燈,而1.8L車型則是普通的鹵素前大燈,并且沒有大燈清洗裝置。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

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三菱(東南) 藍瑟-翼神  三菱(東南) 藍瑟-翼神

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藍瑟翼神高腰線的設計凸顯輪廓分明的側面曲線,極具力量的厚實感。修長的尾燈配合精短、性感的尾部造型,使整車繃緊了“跑”的神經,運動版車型再配上標志性的后擾流尾翼,整車的運動感悠然而生。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱(東南) 藍瑟-翼神

藍瑟翼神2.0L和1.8L車型都配備的是16寸的五輻輪圈和瑪吉斯205/60 R16的輪胎,這不免讓追求運動的消費者有些失望,如果運動版車型上能配備像進口Lancer EX一樣的18英寸多輻輪圈就更完美了!

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