今年7月初，全新一代帕薩特B8在德國首發，緊接著在10月的巴黎車展上發布帕薩特GTE插電式混動車型。作為大眾家族中最重要的車型之一，自1973年第一代上市已售出近2200余萬輛，帕薩特B8一經發布就獲得了相當的關注度，而它明年將會在一汽-大眾國產，那么這款來自MQB平臺的換代產品究竟新在哪里？在意大利撒丁島舉行的全新一代帕薩特試駕體驗就將揭開答案！

全新一代帕薩特十大看點:

1.全新一代帕薩特車身重量比上一代車型減重85公斤。

2.經過全新設計的多款發動機將應用于該車型；發動機的燃油效率提升高達20%。

3.全新一代帕薩特搭載了一款全新的渦輪增壓柴油直噴發動機，最大輸出功率達176千瓦 / 240馬力，百公里油耗僅為 5.3升。(可惜柴油動力不會引入中國市場)

4.2015年，將推出高性能插電式混合動力版——帕薩特GTE。（后續會引入）

5.全新一代帕薩特頂配版本“Highline”車型標配LED大燈。

6.全新一代帕薩特首次搭載以下裝備：具有行人監測功能的城市緊急制動系統、拖車輔助系統、交通輔助系統以及緊急情況制動輔助系統。（沃爾沃曾經的大賣點已經普及到幾乎所有豪華車）

7.全新一代帕薩特是大眾汽車第一款配備主動式信息顯示系統（全液晶儀表盤）及抬頭顯示器的車型。（分辨率比攬勝的還要高，操作也很簡單）

8.帕薩特自1973年上市已售出近2200余萬輛，全新一代帕薩特則作為這款暢銷車型的第八代產品亮相。

9.帕薩特作為大眾汽車集團最暢銷的產品系列車型，年銷量達110萬輛（2013年銷量；包含衍生車型）。

10.該車將在今年11月率先登陸歐洲市場，并將于2015年起陸續在全球其他市場上市。國產上市時間預計會在明年10月，在一汽-大眾國產并且會加長軸距！

從外觀來看，全新一代帕薩特呈現明顯的家族化特征，車前部降低之后與“大哥”輝騰的相似度越來越高，并且新增眾多的全新科技配置，已經不輸于輝騰了，價格當然就更勝一籌了。

全新一代帕薩特轎車長4767毫米，較前代車型縮短了2毫米。同時，其軸距增加了79毫米，達到2791毫米。同時，全新一代帕薩特的車身降低了14毫米（1456毫米），寬度增加了12毫米（1832毫米）。

在高配版本車型中，所有投影型LED前大燈均通過車載攝像頭進行控制。大眾汽車第一次將動態照明輔助系統（自動遠光燈）與LED技術相結合。攝像頭可識別任何前方行駛及對向行駛的車輛，并利用頭燈電子裝置對采集到的數據進行比較、權衡，從而通過日間行車燈控制器和隨動型多光束透鏡模塊協調光照分布范圍。

全新一代帕薩特是基于大眾汽車橫置發動機模塊戰略（MQB）而研發，它協調運用了各個車型類別的技術成果，例如最新的減重措施，這令第八代帕薩特的車身重量較上一代車型減輕了85公斤。為了盡可能的減重，研發團隊不斷嘗試和努力，通過一系列措施減輕的85公斤重量主要集中在以下五個方面：底盤、動力總成系統、電子設備、車身和內飾。