一款真正意義上的轎跑車，是很難給它下個準確的定義的，將轎車與跑車元素55分成的那些轎跑車，往往會讓人感覺比較平庸（價格過高的車型除外）。我認為一款轎跑車要符合以下幾個特征，設計夠動感、動力夠充沛、舒適性不太好，最重要的一點是兩門。尚酷，作為大眾進口車陣營中首屈一指的兩門轎跑車，幾乎滿足了以上所有需求，作為一款較早引入國內的純正轎跑車，雖然它小眾，但卻在自己的領域里有著不錯的表現。

可能很多人對尚酷的了解，僅僅止步于它是一輛專屬于富二代或者裝X一族的玩具，買它的意義也就是為了吸引旁人的注意。如果你對尚酷的了解只是這些的話，那只能說你并不了解尚酷。作為大眾旗下擁有最動感兩門車稱號的尚酷來說，它的歷史同樣具備很強的說服力。

與新尚酷一起問世的，還有它的性能版車型新尚酷R，與之前不同的是，這次新尚酷R并沒有等著全新高爾夫R一起出現在我們面前，畢竟改款和換代還是有著本質上的區別，選擇與新尚酷一起推出也是不錯的選擇。本次新尚酷改款的重點，主要是讓車輛具備更強的動感以及操控性，而作為一款轎跑車，新尚酷也不再吝嗇夸張的設計和不羈的風格。

新尚酷和新尚酷R的均采用了全新的輪轂設計，新推出四款輪轂同樣也有自己專屬的名字，它們的名字分別代表著一個地區的賽道，這樣的命名手法也體現了廠商試圖將這款轎跑車的運動特性進一步放大，當然也與以尚酷命名的賽事有著不少關系。新款尾燈比老款提升了N個檔次，無論科技感還是辨識度，都有大幅提升。