嘉年華一直都是福特集團在中國市場上主打運動派緊湊型車，而新款嘉年華也在今年的三月份上市，其售價區間為7.99-11.69萬元。而新款嘉年華秉承了歐洲嘉年華車系的經典，與老款嘉年華相比新款突破傳統的設計，這樣前衛的設計風格是否被廣大國人接受呢？今天我們就用兩款車兩廂版的嘉年華做個對比，看大家更鐘情老款還是更期待新款。

新款嘉年華在外觀上采用了福特“動感設計”理念，使得更具有時尚感，在車體每一個細節上都彰顯出運動風格。全新嘉年華的外觀秉承了福特家族的設計基因，夸張的前臉兼顧了藝術張力和肌肉之感，車身側面輪廓充滿了柔性美，車尾雖然沒有太大變化，反而恰到好處，使得整體風格相得益彰。

新款嘉年華前臉進行了全新的變革，酷似阿斯頓馬丁的前臉造型張揚了個性，同時夸張的造型使得前臉充滿了力量感，氣場十足。發動機蓋上硬朗的線條使前臉更具辨識度，同時修長了線條，使得整體看起來更加動感。新嘉年華大燈源自于“貓眼”設計的前大燈，霧燈采用了鋼琴烤漆裝飾，令眼神更加犀利，同時增加了LED日間行車燈，在同級別車型中是非常少見的，與老款相比更加傳神。

新款嘉年華在側面上揚的腰線增添了力量感，在左側門外門把手上裝備了無鑰匙進入系統，提升了整車檔次，這個配置并沒有在老款車型中出現。新款與老款都采用了集成轉向功能的后視鏡，增加了安全性能。在車身尺寸上沒有太大變化，但看過數據之后，就會發現新款嘉年華在長、高和軸距上都有所增加。新款長寬高尺寸為3980mm、1722mm、1470mm，軸距為2495mm，而老款在高上短了3mm，在總長方面短了30mm，同時軸距也短了5mm。在輪轂方面新款采用了多幅式造型設計，動感時尚。老款則采用五幅式輪轂設計，相對造型較為簡單。

在尾部方面，新款嘉年華并沒有像前臉那樣大刀闊斧的改動，而是把重點放在了細節上，同樣采用了運動型尾翼配有高位剎車燈。兩款嘉年華尾燈造型一樣，但內部發生了改變，新款尾燈增加了鍍鉻裝飾條，在視覺上要比老款沖擊力更強。后備箱蓋上紅色的S說明了它有一顆狂野的心。在尾部下方的黑色運動套件新款做出了調整，跟老款比較新款有效的加強了擾流功能，同時也更加運動。新款嘉年華倒車雷達從老款3個增加為4個探頭 進一步提高安全配置。