作為東風悅達起亞在今年最重要的一款新車，福瑞迪已于6月份上市。這款新車共推出五款車型，1.6L和2.0L兩種排量，售價在9.88-13.98萬元之間。那么這款車型在操控性方面有何優勢呢？下面就讓我們一起來了解一下。

 東風悅達起亞福瑞迪搭載的1.6L發動機的動力輸出品質比較平順，在各個轉速下都有足夠的扭力輸出，和4速手自一體變速箱匹配得很默契，令加速表現都表現的比較平穩。不過在急加速需深踩油門時，這款車的發動機噪音還是非常大的。在操控性方面，東風悅達起亞福瑞迪的真皮方向盤握感很舒適且轉向系統的精度也不錯，可是轉向系統給駕駛者的信息回潰十分單調。

 此外，東風悅達起亞福瑞迪的前后懸掛分別采用了麥弗遜和扭桿梁式懸掛。筆者在實際試駕中感覺到懸掛不是很硬，舒適味道更濃一點。不過這款車依舊保持了運動特色，在過彎時的感覺不錯，前后懸掛匹配默契，車身側傾比較小。扭桿梁式懸掛使這款車在不平路面行駛時，左右搖晃的幅度較小。

 從操控和動力上，東風悅達起亞福瑞迪的表現比較中庸，不過它的舒適性也確實給我們留下較為深刻的印象。總體感覺來看，福瑞迪的車身設計比較扎實，經過顛簸路面時，很多路面的不平信息經過足夠的過濾，傳遞到座椅下和方向盤上的震動比較小。此外，懸掛和輪胎匹配得很好，它裝備的輪胎性能不錯，不僅抓地力性良好，也吸收了很多顛簸和噪音。

 在節油方面，福瑞迪配備了Eco-Driving節能駕駛提示系統，在駕駛過程中會隨時監控駕駛者的操控，綜合變速模式、車輛速度、剎車信號、變速器溫度等對油耗有影響的因素，通過控制系統給發動機提供最佳燃油量，并將燃效情況通過儀表盤上提示燈的閃爍及時反饋給駕駛者。當發動機轉速在加速過程中超過3000轉時，綠色的Eco 提示燈便會消失，表明此時駕駛狀態已經不屬于最佳的節能范圍。通過互動提醒，能輔助達到經濟駕駛的目的，讓消費者掌握更為節能、環保的駕駛方式。