在豪華MPV領域里，一直是豐田的埃爾法一家獨大，雖然售價已經高達70多萬元，而且還需要加價才能提車。但銷售依然火爆。但埃爾法并不是沒有對手，在國內一直偏冷門的日產貴士便是一員大將，從上一代便在中國開始銷售的貴士，可以說是國內豪華MPV的鼻祖。但偏高的售價也少許阻擋了它前進的步伐，而就在日前，日產官方宣布2015款貴士正式上市，該車不但保留了老款SL版本的配置，還在此之上新增了包括霧燈在內的多項配置，同時售價相對老款的66.8萬元降低至46.8萬元，性價比得以大幅提升。這一降價足以讓原本的老對手們警惕起來，那么下面我就來為大家盤點下貴士的主要競爭對手們?？纯此鼈冊谫F士降價后，還能顯得那么從容嗎。

日產貴士 售價：46.80萬

66.80萬元的廠商指導價限定了貴士所要服務的人群，享有它的客戶非富即貴，而在所屬陣營當中，豐田則有著絕對的話語權，旗下艾爾法，塞納，普瑞維亞，大海獅呈階梯性布局，產品鏈條可謂相當完整。但在2015款貴士官方降價20萬過后，它們的日子還能像以前那么滋潤嘛，我們拭目以待。

縱觀國內與貴士處于相同級別領域的進口商務MPV，在設計上它們都保持著高度的一致性，那就是沒有任何浮夸的線條元素，沉穩的造型風格也是讓人們肯定其商務性的關鍵。貴士在這方面的造詣要更高于其他對手，更加寬大的車身樣式，營造出更濃郁的商務氣質和安全感。

貴士的內飾設計傳承了日產在內飾設計中慣用的設計手法，強調舒適性的風格雖然與豪華感并無干系，但卻能讓使用者在車內感到足夠的舒適氛圍。座椅足夠舒適，配置說的過去，而在工藝與隔音性方面可以說相當出眾。

日系MPV包括SUV車型，在設計上總會給你一種龐大感，特別實在駕駛時，這種感覺會讓你對車輛的控制難以達到嫻熟的水平。日產貴士在配置的提供上只能算中規中矩，如果按照一款商務MPV來評定，它所配備的后排顯示屏、雙天窗等配置，完全達到了商務MPV的級別標準。

日產貴士配備了代號為VQ35的3.5L自然吸氣發動機，在眾多商務MPV中，3.5L排量也是一個較為常見的引擎提供，受到車身重量的限制，沒有一臺夠大的引擎自然無法讓其在行駛中有足夠的動力。貴士在3.5L引擎的推動下，起步時即可表現出很強的沖勁。