隨著上汽通用五菱宏光的大賣，之前各個生產微型客車的車企都按耐不住緊湊型MPV這個細分市場的巨大潛力和誘惑，紛紛推出了自己的緊湊型MPV車型，以五菱宏光為首，包括長安歐諾、開瑞K50等車型紛紛投入市場。力帆同樣推出了自己的緊湊型MPV產品-樂途，筆者認為在外觀、配置、空間等方面，樂途有一定優勢，但在動力性和駕駛質感方面還和競品有一定差距。

 在筆者發布這篇試駕文章之前，我的同事已經發布了這款車外觀和內飾的實拍解析文章，所以筆者也就不多贅述，重點說說這款車的空間和駕駛表現。

♦ 樂途外觀、內飾回顧

樂途外觀和大部分對手一樣，都采用了較為傳統的方盒子外觀，樂途的前臉設計還是非常成功的，它給我的印象就是很好接受，對于這個級別來說，外觀易于讓每個人去接受是銷量的保證。相比之下1.2L外觀相對樸素，而1.5L車型外觀就多出了更多的裝飾，同時1.5L車型命名與五菱宏光十分相似，在后綴上加上了“S”。

內飾上樂途和同級別車共同的問題都是一樣的，價位的限制讓它們的做工確實差點意思。不過樂途的優勢就是它那個特立獨行的中置化儀表，而其它傳統配置來說基本夠用，算不上出色，畢竟價位擺在那里，如果你嫌配置寒酸，可以選擇帶有中央液晶顯示屏的1.5L車型。