紅旗H7第一批上市車型之中配備了2.0T渦輪增壓發動機與3.0L自然吸氣發動機兩種動力車型，售價區間在31.98-47.98萬元。雖然紅旗品牌在國內的認知度并不低，但已經直逼奧迪A6L的售價，讓它的的定位略顯尷尬。不過這次好了，1.8T車型的到來，讓紅旗H7的性價比直逼合資中型車。

紅旗H7 1.8T車型在外觀上與2.0T渦輪增壓/3.0L自然進氣版本車型沒有任何差別，你唯一能夠區別它們的只有后面的動力標識了。1.8T車型最低配售價在24萬元的區間，這個價格直逼合資中型車高配的價格，在怎么說H7還算是一款中大型車，如果配置合適的話，這次就值得入手了，下面我們來看看配置。

1.8T車型在內飾的整體設計以及配色上與2.0T渦輪/3.0L自吸版車型沒有差別，不過因為1.8T車型售價的拉低，從而導致配置上的一定缺失，這是必然。我們從上面的的表格就能夠看出2.0T入門版車型的配置相比1.8T車型要高不少，不過從配置上看，1.8T配置主要針對家庭用戶，它的基礎配置還是非常不錯 的，只是一些較為豪華的配置被削減了。

我還是比較推薦1.8T豪華型，畢竟購買紅旗H7的消費者看中這輛中大型車所提供的豪華配置，所以一個后排多功能扶手，對于整車B格的提升我感覺還是挺重要的，同時最低配的技術型座椅都是織物的，確實差點意思，不過27萬元售價豪華型配置已經非常豐富了，對于家庭來說，這個配置在朋友面前裝一下高B格絕對OK，它的售價與配置來說性價比很高。