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三代同堂 2015款馬自達睿翼實拍

皮卡車市

2015-04-09

在國內有不少車型都是兩代同堂銷售,但三代同堂的車型現在還真不是太多見了。但是在馬自達這個牌子上面就出現了三代同堂的情況。馬自達6 這個名字我相信早就已經深入人心了,從2003年第一代馬自達6引進之后就一直在銷售,換代車型就是睿翼,如今也推出推出年度改款,目前最新的一代馬自達6就是非常火熱的阿特茲了。那么2015款的睿翼在三代同堂銷售中又有什么拿得出手的地方呢,接下來就讓我來帶您分析分析。

外觀

前臉的造型還是原來的味道,看起來很是凌厲,整體造型非常動感,經典的紅色車身配合黑色的進氣格柵顯得運動氣息十足。仔細看前臉與老款車型相比還是有一定變化的,仔細看可以看出中網上的鍍鉻裝飾條被取消了,換成了與車身同色設計。頭燈依然是經典的柳葉式造型,燈腔內的結構也很緊湊,近光燈配備了透鏡,只是沒有采用氙氣光源。

車身側面的線條也與老款一模一樣,而且還能看出不少老款馬自達6的影子,車窗上的鍍鉻裝飾條很吸引眼球。睿翼這套五幅鋁合金輪圈的造型真的很樸素,輪胎規格為205/60 R16 輪圈只有16寸,60的扁平比堪比SUV車型,真的是一點兒都不運動。后視鏡采用雙色設計,還集成有側轉向燈,全系標配電動調節以及折疊功能,高配車型還有電加熱功能。

車尾的運動氣息可以說是整車最濃厚的地方了,略微上翹的車尾,配合上雙邊單出的尾排,視覺效果真的很不錯。尾燈同樣是柳葉形設計,造型與頭燈相互呼應,LED光源加上獨特的造型使得睿翼在夜晚的辨識度很高。設計在高位剎車燈上尾箱開關,既不影響美觀又能方便日常操作,比只能用鑰匙或者從車內打開的設計要強得多。

動力

這臺2.0L自然吸氣發動機也算是勞苦功高了,以及服役過許多車型了,最大功率108kW,最大扭矩184Nm,這個參數也還算夠用。變速箱采用了經典的5速手自一體變速箱,帶有手動模式再配合上換擋撥片,還是有很不錯的駕駛樂趣的。睿翼的懸架真的非常厚道,前懸架采用了帶橫向穩定桿的雙橫臂扭桿式獨立懸掛,后懸架是帶橫向穩定桿的多連桿式獨立懸掛。

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