如今很多緊湊級車的價格已經被拉到10萬元以下，這不乏很多合資品牌，當然這個價位的自主品牌也已經有了抗衡合資品牌緊湊級車的能力，下面我們就推薦四款10萬元以下就能買的大空間緊湊級家用轎車，這其中有自主品牌也有合資品牌。

四款車的軸距都在2600-2700mm之間，動力方面新福美來提供了1.5T的渦輪增壓動力，作為唯一的自主車型，福美來的也是唯一實用渦輪動力的車型。另外三款則是價格比較便宜的合資緊湊級車型。

福美來

雖然名為第四代福美來，但其實這臺車就是新款的福美來M5，整車的造型設計也與福美來M5基本一致，只是在細節部分進行了改動。中網部分采用了全新的黑色蜂窩設計，與之前的豎條狀鍍鉻裝飾比起來運動感更強，看上去也更顯年輕。頭燈組內帶有透鏡，鹵素光源的使用也比較符合這款車的定位；霧燈下方提供了LED日間行車燈。

車身側面采用了雙腰線設計，厚重的車體和略顯狹長的側窗給人以穩重的感覺；第四代福美來的車身尺寸相比福美來M5沒有變化，長寬高分別為4698/1806/1477mm，軸距2685mm。海馬第四代福美來配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統，車主無需掏出鑰匙即可解鎖和啟動車輛，用起來很方便。16英寸雙色鋁合金輪圈即使在靜止狀態下也能給人轉動的感覺，與之搭配的是規格為205/55R16 91H的韓泰輪胎，備胎為分全尺寸，這樣的配置水平在同級車中算是主流。

車尾部分比較厚重，力量感十足，寬大的C柱營造出了不錯的私密空間，連接尾燈的鍍鉻飾條凸顯大氣豪華。尾燈組能夠與整車線條完美融合，但比較遺憾的一點是沒有采用LED光源，夜間行駛在路上辨識度不高。

實拍車型配備了倒車影像和倒車雷達；雙邊單出式排氣帶鍍鉻裝飾；與后保險杠很好的結合在一起。第四代福美來采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，相較同級車有一定優勢；電動助力轉向則可使日常駕駛更輕便。

內飾部分，第四代福美來走的是年輕化運動路線，中控臺和方向盤上都帶有銀色裝飾，與黑色內飾搭配起來也挺協調。四輻式方向盤表面使用皮質打孔包裹，配合握位設計帶來了不錯的手感；左側多功能按鍵控制多媒體和電話，右側按鍵控制定速巡航。

黑底白字的儀表可讀性強，波浪形的頂部設計展現出了這款車年輕、活潑的一面。中控臺頂部的液晶屏負責顯示行車電腦信息和時鐘，獨特的位置能同時滿足駕駛者和副駕乘客查看。

HM Link系統集成了車輛維修保養信息、呼叫客服、人工導航、手機互聯、優選加油站和語音/手勢控制等多種功能，實用性較強。單溫區自動空調的配置對于一輛緊湊級車來說綽綽有余，旋鈕式的操作方法也比較直觀，容易上手。內后視鏡有自動防眩目功能，開啟該功能后，遇后車遠光照射時鏡面可自動變暗，無需駕駛者手動操作。兩側遮陽板都有化妝鏡和照明燈，在日常使用過程中能極大程度的方便女性車主。

在動力系統的匹配上，第四代福美來提供了一臺1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，帶可變氣門正時技術并使用了免維護正時鏈條。

車型點評：

總的來看，全新上市的第四代福美來加入了1.5T的渦輪增壓發動機，在動力性能方面相較同價位車型還有一定的優勢，再考慮到新加入的HM Link系統，可以說是自主緊湊級轎車中的又一個強有力選手。