在國內的緊湊級車市場上，福特?？怂挂恢睉{借其獨樹一幟的運動風格穩居銷量排行榜中第一梯隊的位置，然而在不少競爭對手都開始主推小排量渦輪增壓發動機的大背景下；現款搭載自然吸氣發動機的?？怂挂呀浡燥@疲態，而此次我們試駕的改款新福克斯搭載了1.5T發動機，那么這款新車能成功衛冕嗎？還請您繼續往下看。

外觀

此次推出的全新?？怂乖谲嚿磔喞矫鏇]有明顯變化，但細節之處的提升讓它看起來更顯精致；富有力量感的車身設計一直以來也是福克斯家族的主要特征。車頭部分最大的改變當屬全系換裝的馬丁前臉，而隱藏在中網內的進氣格柵主動關閉系統可在高速行駛時降低風阻；全車12個雷達探頭為自動泊車系統提供了硬件基礎。

頭燈組的造型更加犀利，燈眉上的LED日間行車燈為頂配車型專屬，此外，試駕車款還選裝了透鏡氙氣大燈、彎道輔助照明燈、大燈清洗裝置和自動遠光燈。對開式無骨雨刷算是福克斯的特色配置，其優點是能更好的貼合玻璃弧度而且刮刷面積很大；試駕的頂配旗艦版車型還帶有雨量感應雨刷功能。

全新?？怂沟能嚿沓叽缗c現款基本保持了一致，長度和軸距在同級車中并不突出，但1823mm的車寬確實為內部空間做出了貢獻；車側略微上揚的腰線與其運動轎車的定位十分搭配。并線輔助系統、無鑰匙進入+啟動系統都是頂配車型的專屬配置；順便說一下，從目前廠方提供的配置信息來看，如果您的預算充裕，那么頂配車型絕對是您的不二之選，不管兩廂還是三廂。輪胎方面，試駕車型采用了規格為205/60R16 92V的固特異安節輪系列輪胎；兩廂頂配運動版車型還將提供17英寸輪胎。

車尾部分收窄的牌照框甚至讓這臺車有了一絲清秀的氣息，這對于主打家用車市場的三廂版本來說可謂是再合適不過了。尾燈組的造型也更加內斂，但在現在這個時代還不提供LED光源的剎車燈確實有些說不過去了。鍍鉻式尾排足夠粗壯，單看起來氣勢也很足，但后保險杠的設計過于低調，使得整體效果變得不是那么出眾。