網上車市 北京報道-凱迪拉克目前旗下已擁有ATS-L、XTS兩款國產車型，根據此前公布的規劃，到2018年凱迪拉克產品95%以上會實現本地化生產。對此，通用中國總裁錢惠康先生表示：“2016年中國很有可能成為全球最大的豪華車市場，未來3-5年凱迪拉克平均每年推出一款國產車型。”近日，網上車市從國家工信部獲悉：此前在2015年度洛杉磯車展亮相的凱迪拉克XT5，將是現款SRX的換代車型，國產后將搭載兩臺不同功率2.0T發動機。此外，得益于新平臺的技術，新車大幅減重685公斤。

根據工信部數據顯示，凱迪拉克XT5將搭載兩臺不同調校的2.0T發動機，排量均為1998cc。其中低功率版本發動機額定功率為184kW，高功率版本發動機額定功率198kW，兩者均配AT變速箱。按照凱迪拉克XT5海外展出車型的配置，未來這臺AT變速箱將是8速自動變速箱。

凱迪拉克XT5是SRX的換代車型，在售的SRX整備質量分別為2480kg與2520kg，根據工信部數據顯示，XT5的整備質量分別為1795kg和1835kg，車型重量下降685kg。與之帶來的就是油耗的大幅改善，凱迪拉克XT5兩款2.0T發動機的百公里綜合油耗僅為8.2L。這與現款SRX的油耗相比優勢明顯。

在豪華品牌SUV市場中，奧迪Q5率先開啟豪華品牌SUV國產的進程，這也為奧迪Q5贏得了眾多國內消費者的芳心。奧迪Q5與XT5同樣搭載的是2.0T發動機，分為高低功率版。其中奧迪Q5低功率版額定功率125kW，高功率版發動機額定功率155kW。這即使與凱迪拉克XT5低功率發動機相比，動力參數差距明顯。XT5擁有更為出色的動力表現。

按規劃，通用汽車將為凱迪拉克投資120億美元，未來將打造10款左右新車，包括全新和現有車型改款。作為SRX的換代車型，XT5未來將加入凱迪拉克國產車型陣容。此前，上汽通用投資80億用來建設新的工廠，其中就包含凱迪拉克專屬工廠。凱迪拉克新工廠包括車身車間、油漆車間、總裝車間、配套輔助設施、高速試車道以及品牌體驗中心等，建成后可年產能16萬輛，凱迪拉克XT5就將在新工廠投產。