截至2016年3月21日，北汽新能源純電動汽車累計銷售已突破3萬輛，標志著其市場開拓邁入了一個新的歷程。新產品方面，北汽新能源此前已展示了即將上市的純電動小型SUV——EX200，與此同時，北汽新能源另一款電動SUV已在醞釀之中。網通社從北汽集團官方獲悉，北汽新能源將在北京車展推出第2款純電動SUV車型——C51 EB（代號），新車定位A級城市SUV產品，未來上市后將與傳祺GS4 EV等同級車型競爭。

據悉，在本屆車展，北汽新能源全新純電動A級SUV將正式亮相，該車研發代號為C51 EB，其續航里程上升到一個新的臺階，達到了300公里。從此次曝光的車型圖片來看，該車延續了北汽新能源基于現款汽油動力產品打造純電動車的設計理念，整車外觀造型與紳寶X55保持一致，預計車身尺寸也將得到延續。新車將定位擁有多功能、純電動駕控樂趣的都市SUV。

按照規劃，北汽新能源未來將形成“高、中、低”各級別車型，及“大、中、小”各車型尺寸，續航里程集中在200公里、300-400公里以及400-500公里的車型，今年主推300公里續航里程的車型，明年續航400公里以上車型正式上市。也就是說，C51 EB代表的300公里續航里程的車型正是其今年的重點車款。從實際使用來看，300公里足以滿足用戶在城市及近郊出行，這一里程參數也是特斯拉Model 3、雪佛蘭Bolt等業內技術領先車型遵循的里程標準，足以體現產品實力。

在國內市場，除北汽新能源外，廣汽傳祺、一汽奔騰、華泰等品牌也規劃推出基于A級SUV打造的純電動車款，分別為傳祺GS4 EV、奔騰X80EV和xEV300。從已知的參數來看，傳祺GS4 EV續航里程達到240公里，華泰xEV260續航里程則為260公里。與競品相比，北汽新能源C51 EB仍處在業界較為領先的水平，展現出不俗的競爭實力。

據北汽新能源官方數據顯示，截至2016年3月21日，北汽新能源純電動汽車累計銷售已突破3萬輛，這是繼其2015年第2萬輛車下線后，其市場開拓再次完成一個新的結點。回頭來看，北汽新能源2014年累計銷售純電動汽車5,510輛；2015年更是突破2萬輛大關達到20,129輛；如今，北汽新能源累計銷售純電動汽車已邁入3萬輛俱樂部，達30,044輛。其中今年前2月銷量突破3,400輛，同比增長近5倍。