之所以說它令人著迷，我想多數(shù)是因為之前試駕911 GTS過后的沖擊感，那種純粹的感覺存留至今；今天再次面對Macan GTS心情依舊難以平復，想必既然帶有GTS的稱號它不會令人失望。雖然Macan GTS不擁有跑車般凌厲的操控以及爆棚的回頭率，但也就是這高性能與日常駕駛兩不誤的能力，為其賦予了不一樣的魅力，介于Macan S和Macan Turbo之間的定位，為喜歡這款車型的朋友又多了一種選擇。

外觀設計，為了證明GTS高性能身份，包括前后保險杠/側(cè)裙/后視鏡/尾燈/輪轂等部分，與普通版本車型完全區(qū)別開來，營造出了性能車該有的樣子?；鹕交医饘倨徇x配價格：15000￥。大燈造型沒有變化，保時捷動態(tài)照明（PDLS）LED大燈，內(nèi)部配備四點式LED日行燈，選配價格：11500￥。

SportDesign車外后視鏡選配價格：7800¥；車側(cè)還包括免鑰匙進入系統(tǒng)選配價格：11800¥；GTS車型取消了車窗的電鍍輪廓飾條，深色系搭配質(zhì)感更優(yōu)秀。車尾部分，深色后尾燈以及GTS標識成為其特殊身份的標志，熏黑的排氣尾喉搭配下擾流板很有運動感。