剎車的前半段調校比較虛，剛開始開車時可能會有一點不太適應，但這種調校的好處就是不會一踩剎車就點頭，造成乘客的不舒適，當你習慣了它的風格，能準確適應到它的發力點時，駕駛也會變得更有信心起來。

吉利帝豪GS是一臺比較容易上手駕駛的車，動力足夠日常使用，當你的駕駛欲爆發，你也可以用sport模式來過過癮，運動化風格的調校也比較對當代年輕人的口味。而且帝豪GS的整體質感比同級別的合資車只高不低，絕對有叫板合資車的資本。