小排量增壓發動機逐漸成為人們對入門級車型選車一道門檻，也許正是渦輪增壓車比較充足的扭矩，開起來比以前的自吸小排量開著更猛的原因吧。當然也許免掉一部分稅費也是來的比較痛快的。不少以前從未涉及過的增壓的車型，現在也都開始紛紛推出增壓版本，下面這兩臺1.2T卡羅拉和308就是這個時代下的產物，到底怎么樣還得來比一下。

兩款車均采用了1.2T的發動機，從賬面數據上來看，標致308的動力要更為出眾，而卡羅拉略遜一籌，不過卡羅拉采用了CVT變速器相對來說燃油經濟性要更為出色，當然標致308的駕駛模式則要更加豐富。

外觀對比

對比的兩款車型分別為各自1.2T車型當中的最頂配，也能夠代表其配置水準，價格方面也是最為接近的兩款，價格相差8100元，兩車均沒有店面優惠。

新款的308的家族設計風格確實漂亮，科技感和未來感爆棚，這點確實比卡羅拉更加出彩。這次標致308的尾部再也變得不拼湊了，卡羅拉的側面看上去更加流暢，軸距也是卡羅拉更長。卡羅拉的車尾并不起眼，而308貫穿式的黑紅色尾燈，非常具有未來感，在車流中非常有回頭率。