本田今年在華發布了SPORT TURBO（銳·T動）渦輪增壓發動機和SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統。網上車市從東風本田官方獲悉，東風本田首款新能源車——思鉑睿銳·混動，現已正式發布。新車上市后將與豐田凱美瑞雙擎、起亞K5混動版等車型展開競爭。

新車將搭載本田i-MMD混合動力系統，該系統是由一臺2.0L阿特金森循環汽油發動機、雙電動機、電動CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。這套系統可使車輛在純電動模式、混動動力模式以及發動機直驅三種動力模式之間進行切換，從而達到更加的燃油經濟性。

從此前曝光的申報圖來看，思鉑睿銳·混動整體造型與燃油版車型并無太大區別，前進氣格柵采用鍍鉻進行裝飾，并與兩側前燈組連為一體。在細節方面，新車翼子板與尾箱蓋處增加了新能源車標識，表明了其身份，此外，新車配備了全新造型的五輻式輪轂。

思鉑睿銳·混動搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為107kW,峰值扭矩達到了175Nm，而電動機的最大功率為135kW，峰值扭矩達到了315Nm。新車上市后將與豐田凱美瑞等車型展開競爭。今年各大車企紛紛布局混動版中級車市場，推出了別克君越30H、雪佛蘭邁銳寶XL混動版、起亞K5混動版、現代索納塔九混動版以及廣本雅閣混動版等車型。（網上車市 2016年11月18日 廣州報道）