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酷搏/CR-V/RAV4大比拼(圖)

皮卡車市

2010-04-08

SUV在國內的銷售增長率在近幾年可以算是飛速猛進的,人們的購車要求已經打破了傳統思想,不再單單只選擇三廂或者是兩廂車,人們更多的希望汽車所有的優點都集中在自己愛車身上,隨著人們這種觀念的日漸加深,不但擁有時尚外觀以及轎車舒適性,而且還具備越野車高通過性的SUV車型逐漸走俏。今天我就為您帶來一篇三款20萬元左右的美日系SUV對比,希望通過以下的對比您可以找到您需要的那一款。

一. 車身尺寸對比

道奇酷搏、本田CR-V以及豐田RAV4同屬于城市SUV車型,其中酷搏是三這種唯一的以進口身份在國內汽車市場上銷售的車型,21.99萬元的售價也是三款車型中最高的。從參數上看,豐田RAV4無論是車身外形還是內部空間,都是三款車型中最大,最有優勢的。而CR-V雖然在外形上比酷搏略顯寬大,但是比酷搏短了15mm的軸距注定CR-V在內部空間上不及酷搏。

二. 內飾舒適對比

前后電動車窗、后視鏡電動調節等主流的配置三款車均有標配,酷搏的座椅采用真皮包裹,并且帶有座椅電動調節、腰部支撐以及座椅加熱等更人性化的便利配置,而CR-V和RAV4都是沒有配備的。酷搏與RAV4空調系統為自動空調,而CR-V卻為手動空調,并且CR-V沒有安裝天窗。酷搏更是安裝了AUX/USB/ipod等外接接口,車內裝有9個BOSTON低音炮,在內飾的舒適配置方面酷搏占盡了優勢,充分表明了價格比其他兩款車到底貴在了哪里,而CR-V則是三款車中配置最簡單的,同時售價也是三款車中最低的。

三. 安全配置對比

CR-V在安全配置上與其他兩款車型差異也較大。在主動安全配置上,ABS防抱死、制動力分配系統三款車均為標配,但是剎車輔助、牽引力控制系統以及車身穩定系統只出現在了酷搏和RAV4的身上,CR-V并沒有標配。輔助安全配置上,RAV4的配置更加齊全,CR-V比RAV4少了前后頭部氣囊,酷搏只比RAV4少了前排側氣囊,并且酷搏在輪胎內裝有胎壓監測系統。

四. 動力性能對比

從上表我們可以看到,在電子主動安全系統的配備中,ABS+EBD、動態穩定系統和6安全氣囊均成為了這兩款車的標準配置。EX25還增加了BA剎車輔助系統,可以有效的減短剎車距離。寶馬X1則是配備了電子車速鎖和輔助下坡系統,為經常越野的車主提供了更加周到的保護。值得一提的是EX25還配備了全景式倒車系,統較普通倒車影像可以有效地減少泊車時的刮蹭。而寶馬X1也不甘落后,在配備了倒車雷達的同時,還裝配了倒車影像,方便車主準確的停車入位。

總體來說,酷搏、CR-V以及RAV4在配置上面的差異是與價格成正比的。三款車型中價格最貴的酷搏在配置方面以絕對的優勢強壓在其他兩款車型的上面;而RAV4的體型以及空間是三者中最大的,配置相比酷搏略有減少,但是平時常用到的配置均有安裝;CR-V雖然在配置以及空間上不及其他兩款車型,但是不足20萬元的售價確是三者中最低的。

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