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小林一弘:致享是屬于年輕人的

皮卡車市

2017-03-09

繼致炫和雷凌之后,廣汽豐田向中國市場投放的第三款緊湊型家轎YARiS L 致享于3月9日正式上市,廣汽豐田的小型車戰略得到深化。在成都新車發布活動現場,廣汽豐田汽車有限公司董事、總經理小林一弘向網上車市表示,“致享源于青年,屬于青年,為了青年。致享是為年輕人打造的第一款車。”接下來我們一起聽聽小林一弘對于這款新車是如何說的。

廣豐小林一弘:為年輕人開發自己的汽車-圖1

廣豐小林一弘:為年輕人開發自己的汽車-圖1

廣豐小林一弘:為年輕人開發自己的汽車-圖2

廣汽豐田一直注重小型、緊湊型轎車市場,致炫和雷凌兩款車的市場表現也可圈可點,隨著致享的上市,廣汽豐田彌補了在小型三廂車市場上的空白,能夠滿足消費者多元化的購車需求。小林一弘向網上車市表示,“致炫和雷凌自上市以來累計銷量超過55萬臺。在2016年,這兩款車型占廣汽豐田總銷量超過50%。廣汽豐田在小型車戰略方面取得重大突破。”

廣豐小林一弘:為年輕人開發自己的汽車-圖3

小林一弘向網上車市分享到,在2013年他來到了廣汽豐田,那一年“中國夢”成為最強音,響徹世界。“我的夢想就是為努力奮斗的年輕人提供人生第一臺車,這款車設計更出眾、品質更出色。這款車具有高顏值、安全、環保,而且充滿駕駛樂趣。致享是廣汽豐田小型車系列中第三款卓越的作品,為中國年輕人和他們的家庭送上這份禮物,讓他們離夢想更近。”他說道。致享源于青年,屬于青年,為了青年。廣汽豐田讓年輕人開發屬于年輕人自己的汽車,讓年輕人用個性鮮明的產品來表達自我的情感需求。

廣豐小林一弘:為年輕人開發自己的汽車-圖4

無論在一二線城市還是三四線城市,小型車系列都受到了年輕人的喜愛。小林一弘表示,致享是屬于年輕人的第一臺車。新車有著出眾設計、可靠品質、尖端科技等三大優點。廣汽豐田持續將豐田先進的技術導入到小型車身上,全擎動力科技、S-CVT超智能無級變速箱、VSC車身穩定控制系統和S&S智能節油啟停系統都會逐步搭載到每一款小型車上,成為它們的標配。(網上車市 2017年3月9日 成都報道)

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