飛度在小型車市場(chǎng)算是一款知名度相當(dāng)高的車型，憑借著其極好我經(jīng)濟(jì)性和改裝可玩性，使得這款車被廣大網(wǎng)友稱為“超跑GK5”。雖然在國(guó)內(nèi)被神話的飛度還在持續(xù)熱銷，但在日本卻已經(jīng)推出了小改款后的新車型。而最近，本田又發(fā)布了美版中期改款飛度的官圖，美版車型也更接近于國(guó)產(chǎn)飛度。未來(lái)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后，應(yīng)該會(huì)和美版車型相差不大，所以今天我們就拿美版中期小改款來(lái)對(duì)比一下現(xiàn)款的國(guó)產(chǎn)車型。看看未來(lái)我們的“超跑”又在哪些地方進(jìn)化了。

就目前售價(jià)來(lái)說(shuō)，飛度現(xiàn)款的定價(jià)并不貴，新款上市后價(jià)格預(yù)計(jì)和現(xiàn)款持平。而目前飛度的市場(chǎng)銷售表現(xiàn)也不錯(cuò)，到目前為止月均銷量均保持在1萬(wàn)臺(tái)左右的水平。不過(guò)價(jià)格方面，相比剛上市不久5000元的優(yōu)惠，目前優(yōu)惠很少，目前只提供2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

外觀對(duì)比

前臉的變化不大，只在前杠部分和中網(wǎng)部分有細(xì)節(jié)上的變化，變得更加精致。側(cè)面設(shè)計(jì)，沒(méi)有變化，只有側(cè)翼子板上的轉(zhuǎn)向燈移動(dòng)到了后視鏡上。尾部的變化也只有后杠部分的造型有所變化，視覺(jué)上更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。