今天我們試駕的先不說是什么車，先說它在富豪遍地連警車都是布加迪的迪拜、阿聯酋，能榮登年度車型榜單第二名。受歡迎程度超乎一眾奔馳寶馬，成為中東土豪們最情有獨鐘的三廂車代表。正是我們為之驕傲的中國車—吉利博瑞，看來它在國內的實力，被在中國大行其道的SUV車型所埋沒了。而現在吉利博瑞也在上市兩年多之后，推出了中期改款車型新博瑞。面對這款目前吉利最頂級的三廂轎車，它的進化不止在外觀表面，還在動力、底盤、懸架等決定行駛質感的地方，也著重的進行了升級。下面我們就來看看這款目前自主高端三廂轎車的代表，是否能給我們新的驚喜。

首先看價格，吉利新博瑞已經在8月1日正式上市了。指導售價區間為11.98-17.98萬元，并推出了搭載1.8T和2.4L發動機的共計10款車型，作為一款中型轎車，幾乎近五米的車長加上2850mm的軸距，尺寸遠超同價位的合資品牌車型。而且最低配11萬就可以買到2.4L的自然吸氣發動機，想想在這個級別，應該是你能買到的最大排量的中級豪華轎車了。而且1.8T發動機也是全新的第二代產品。看來想要豪華，動力足才是大前提。

外觀更加精致運動化

外觀方面，吉利在有了全新的設計語言后，可以說是有了脫胎換骨的改變，10多年前的印象一去不返。現在的吉利回形的家族式中網非常有辨識度。新博瑞也依然沿用了老款前臉大部分的設計，但在車頭下部換裝了全新設計的保險杠，整體造型更具張力和運動感。刀鋒式雙側下格柵，同時加入橫向貫穿式鍍鉻飾條，全新的后杠也是采用了同樣的貫穿式設計，顯得車身更加寬大豪華，并且運動氣息十足。看得出來吉利知道我們喜歡，就給我改什么，就現在新博瑞的顏值，先不說在合資品牌中怎么樣，就單說國產車中，簡直就是自主界的金城武，吉利顏值的巔峰。