寶駿310是寶駿品牌旗下的一款小型兩廂轎車。網上車市獲得了寶駿310 iAMT車型和寶駿310L車型的圖片。寶駿310L可視為寶駿310三廂版本車型。兩款新車均采用iAMT變速箱，將于年內正式上市，兩款車型推出后將進一步提升寶駿310系列車型在市場中的競爭實力。

寶駿310 iAMT版

亮點：更換為旋鈕換擋、配換擋撥片

寶駿310 iAMT版本車型的造型與現款保持一致。僅在車尾處增加了“iAMT”的標識，并換裝了更加動感的五輻鋁合金輪轂。圖中車輛配備有車頂行李架、后雷達探頭，中控大屏以及多功能方向盤，預判為該系列中的高配版本。

寶駿310 iAMT版本的車型將傳統換擋機構換成為旋鈕式換擋，對提升內飾的檔次感有較大幫助。其具備R、N、D和M擋，并擁有S運動模式。此外，方向盤左右兩側配備換擋撥片，進一步增強運動氛圍。動力方面，新車將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm。

寶駿310L

亮點：車身尺寸大幅加長

寶駿310L采用了家族化前臉設計，大面積三橫幅鍍鉻裝飾條與大燈連成一體，其下格柵采用貫通式設計，其整體造型與兩廂版車型十分相似。從車身側面和尾部來看，新車改用三廂車身結構，增加了獨立的后備箱，后排車門造型相應作出調整。尾部還加入了紅色的“L”標志，凸顯三廂車型身份。尺寸方面，三廂版車型比現款兩廂版有所加長，官方仍未公布具體數據。

內飾方面，寶駿310L依舊采用了與兩廂車型相似的設計，三輻式多功能方向盤，中控配有懸浮式液晶屏幕。此外，從諜照中可以看出新車采用了自動擋擋桿。動力方面，新車有望繼續搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為60.3kW和82kW，最大扭矩分別為116Nm和147Nm。傳動方面，新車將匹配iAMT變速箱。(網上車市 2017年8月29日 北京報道)