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《這輛法系車靜音堪稱“移動圖書館”,只可惜配的是太師椅》

皮卡車市

2017-10-16

本次清華測試雪鐵龍C5已經(jīng)進入到了尾聲,但我們的測試卻是越來越精彩,因為對于一臺中級轎車而已,舒適性是其永恒的主題。究其原因,作為中級轎車的買家,大多是年紀較大的長者,他們對一臺車的定義是要足夠大氣舒適,這也是為什么一些強調(diào)運動風(fēng)格的中級轎車始終難以占據(jù)市場高地的重要原因。雪鐵龍C5有了前衛(wèi)時尚的外形和它出色的動態(tài)表現(xiàn)后,我們對它的舒適性表現(xiàn)就更加期待了。

隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖1

東風(fēng)雪鐵龍C5清華測試數(shù)據(jù)分析報告回顧,點擊進入:

隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖2

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隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖4

隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖5

我們本次測試的車輛為東風(fēng)雪鐵龍C5 380THP自動尊貴型,是主銷的1.8T車型的頂配車款,廠商指導(dǎo)售價為21.99萬元。配備了發(fā)動機啟停、人機交互系統(tǒng)、全液晶儀表、一鍵啟動/無鑰匙進入等配置,配置可謂是應(yīng)有盡有。值得一提的是,東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品序列還有一款軸距達到2900mm的中級轎車-C6,相比之下C5定位的目標客戶群相對而言更低一些,但C5的軸距也已經(jīng)達到2815mm。

隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖6

隔音降噪是亮點 清華測試東風(fēng)雪鐵龍C5舒適性-圖7

利用高精度的GPS我們可以對雪鐵龍C5實際車速和測試到的車速進行對比,數(shù)據(jù)顯示,車輛不管在中速或高速工況時,車速偏差都保持在3km/h,車速波動幅度十分穩(wěn)定。車速的實際測量值低于車速表顯示值,這對于車主更好地了解車輛實際車速,防止意外超速具有很好的參考價值。所以未來購買了C5的車主在高速行駛的時候,可以放心的根據(jù)車速表顯示來進行行駛,沒有超速的隱患。

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