2010年6月23日，上海通用汽車在中級車市場重拳發力，強勢推出別克品牌“全球平臺、歐美技術”的最新力作——別克英朗GT轎車，這是通用汽車第一款在中國首發并率先上市的全球車型。作為一款高檔中型轎車，別克英朗GT以動感優雅的現代外觀，以及在操控性能、安全性能和舒適駕乘上的越級實力，顛覆了既有中級車的定義。那么別克英朗GT在制造工藝和質量水平方面有著怎樣的表現呢？下面就讓我們一起通過來了解一下。

一、外觀部分

三廂別克英朗GT在外形上與別克新君越極為相似，如果說原來的英朗XT(即兩廂英朗)是100%的運動風格呈現出一副轎跑車的架勢的話，那么如今的這臺三項英朗則完全是符合都市白領人群定位的高檔合資車的外形。大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發動機蓋之間有橡膠墊保證密封。

別克英朗GT的車尾設計同樣注重了突出豪華性，位于尾燈上方的燈眉是兩條銀色的鍍鉻裝飾條。目前來看這樣的設計還從未出現在任何別克車型上，不知道上海通用別克的這一次創新是不是也能夠得到未來車主們的肯定。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。

別克英朗GT前風擋雨刷為對刷式設計啊，雨刷為無骨架式雨刷，大大提高了雨刷清洗能力。雨刷具有雨點感應功能，可以依據雨量大小自動調節雨刷速度。

別克英朗GT采用了五幅運動型全鋁合金輪箍，比較時尚。輪胎規格為225/50R17，寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和操控性。

別克英朗GT行李箱門開啟十分輕松，開啟方式為電磁設計。同時配備鑰匙開啟功能，保證開啟及閉合動作流暢輕松。后備箱的開口度非常大，使大件物品更輕易的放入，容積較大，足以滿足人們的日常需求。

別克英朗GT的發動機艙布局比較規整，充分體現出大品牌的制造工藝，發動機蓋上裝有隔音棉外。另外，在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發動機下方以及車體下部造成傷害。