圍繞在寶沃品牌身上最大的疑慮就在于品牌的歸屬，具體到它的產品特性是什么樣的。經過了四期清華測試的細致分析，從動力性/制動性/舒適性/經濟性等多個維度進行論證后，我們可以給寶沃BX5這款車型下一個初步定論。在本期清華測試中，兩位本次駕駛寶沃BX5進行體驗的清華大學車輛工程系工程師將給消費者掰扯掰扯，寶沃BX5到底是一款擁有德國品質的SUV還是一臺純粹的自主品牌產物。

注意：《清華測試》欄目由清華大學汽車工程系和網上車市聯合制作，車輛測試和數據采集工作完全由清華大學老師使用專業儀器獨立完成，清華大學僅提供測試數據，網上車市對測試結果進行發布和分析。

經過了半年時間的連載，對于測試人員和場地，關注網上車市《清華測試》系列稿件的朋友應該已經了解。兩位老師均來自清華大學汽車工程系，有趣的是我們的兩位老師在清華測試過多款中國品牌車型后，對這個“面生”的品牌車型十分好奇，連連向我提問這是哪個品牌的車型，是哪個國家的。我回頭一想，這正好給了我們的總結文章一條主線。對于一個陌生的品牌，在沒有任何預設立場的情況下，看看寶沃BX5到底彰顯出來的產品力能符合哪個國家汽車工業的水準。

總結兩位老師對寶沃BX5的看法可以一分為二的看待，如果將寶沃BX5劃做中國品牌車型來看，它的綜合素質、測試成績和整體產品力來看毫無疑問將是第一的不二人選。如果將BX5的產品力和同級別合資品牌來對壘的話，它將是一款很中庸的車型。當客觀的結果呈現在消費者面前時，如何選擇那就是消費者的喜好問題了。（我們網上車市此前也針對BX5的20T車型進行過試駕，可以點擊下方的傳送門）