2011款奔騰B50已經正式上市銷售，新車型在老款基礎上增加了16項重要升級，以及171項產品升級。新車型的售價依舊保持老款價格基礎，可謂是真正的增配不加價。增值不增價的營銷舉措，進一步鞏固了2011款奔騰B50"1.6L之王"、"全面越級車"的市場地位。

1、外觀方面，僅輪轂造型改變

    

                    【2011款奔騰B50輪轂】                          【2010款奔騰B50輪轂】

外觀方面，新款奔騰B50除了輪轂造型改變外，其他方面均沒有任何變化。10款B50的輪轂造型為9幅式鋁合金輪轂，2011款B50改為5幅雙條式鋁合金輪轂，造型更加動感。

2、內飾方面，面板、用料有所改進

    

                     【2011款奔騰B50內飾】                                 【2010款奔騰B50內飾】

2011款奔騰B50內飾的改變主要有三處，首先是車門內部采用軟性材質，手感更佳。其次是空調出風口調節處增加了鍍鉻裝飾條，更顯檔次。最后是中控臺裝飾框由老款的月光銀變成了雨燕灰，與整體色調更和諧。

3、配置方面，安全性更高

    

                      【2011款奔騰B50座椅】                             【2010款奔騰B50座椅】

2011款奔騰B50配備了當下十分流行的伴我回家功能，以及120km/h超速警報功能，兩種配置的加入一方面提升了車輛的安全性，另一方面也方便了夜間回家時的便利性。除此之外，新款B50還配備了車門二次解鎖功能、智能節點控制功能，整車座椅也進行了軟化，安全便利都得到了很大提升。

4、性能方面，BOS剎車優先很實用

    

                     【2011款奔騰B50懸架】                             【2010款奔騰B50懸架】

2011款奔騰B50配備了德系車經常使用的BOS剎車優先系統，更大程度保證了行車安全。奔騰汽車對新款B50的懸掛、穩定桿等車輛輔助部件也都進行了調整，讓車輛舒適度和操控性都得到了進化。