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雪佛蘭全新Spark樂馳巴黎車展首發

皮卡車市

2010-10-20

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

雪佛蘭樂馳在微車市場上一直表現著比較強勁的勢頭,憑借著低廉的價格和合資的身份,spark樂馳的銷量一直都比較穩定。本屆巴黎車展上,雪佛蘭展臺上正式亮相了全新雪佛蘭樂馳,無論造型還是設計理念,都完全擺脫了老款車型設計風格,時尚個性卻依舊是新樂馳設計的主旨目的。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

新樂馳的設計風格以夸張的元素為主,從車頭到車尾,各處都洋溢著既夸張又可愛的氣息。這些元素的出現,讓這款原本并不大的小車看起來十分結實,車輛厚度的提升尤為明顯,從某些角度看這款小車也有一絲兇猛,畢竟也是萬人景仰的汽車人。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

新樂馳的頭燈是整車能夠有如此視覺沖擊的主要原因,以人眼造型為基礎的車燈線條顯得格外有神。整個車燈從車頭延展到引擎蓋的末端,超大的車燈讓這款小車看起來分外有神。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

當然,夸張僅靠一個車燈是不足以表現完美的。新樂馳還配備了大口徑中網、進氣格柵和霧燈,這幾樣東西組合在一起,便成就了整體感超強的大臉風格,兩張圖放在一起怎么看怎么像哥倆。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

新樂馳的側面線條感十分強,凹凸有致的車身線條,讓原本單調的小身板兒看起來還有一絲肌肉的感覺。前凸后翹的造型看起來很迷人,目前也有一些微車開始使用這樣的設計理念。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

當下很多車型都開始采用后門上置拉手設計,這樣的設計不僅造型比較新穎,而且使用起來也十分便利。不過新樂馳的的把手造型和用料都比較一般,如果設計成半圓形或其它造型可能會更符合外觀整體的定位。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

新樂馳的尾部頂端配備了小型定風尾翼,讓車尾部增添了一絲生氣。凹陷式的尾部造型與車頭突出的設計風格恰恰相反,鮮明的對比讓這款小車可看性更高。

上汽通用五菱 新樂馳 2010款

車尾燈的造型相比頭燈略顯平庸,四圈式尾燈依舊可以用可愛來形容,干凈利索的車尾讓新樂馳更顯緊湊。為這款小車由頭至尾夸張、可愛的造型畫上了圓滿的句號。

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