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別克凱越將“復活” 搭1.0T引擎-油耗下降3成

皮卡車市

2018-01-04

凱越是別克旗下一款緊湊型轎車,已于2016年正式停產。網上車市從國家工信部獲悉,別克將推出全新凱越,搭載1.0T、1.3L兩款發動機,匹配手動與CVT自動變速箱。其中匹配手動變速箱車型每百公里綜合油耗僅為4.6L,相比老款1.5L手動擋車型油耗下降3成。

別克凱越將“復活” 搭1.0T引擎-油耗下降3成-圖1

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖1

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖2

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖3

別克凱越將“復活” 搭1.0T引擎-油耗下降3成-圖1

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖1

從國家工信部發布的信息來看,全新凱越將搭載1.0T與1.3L兩款發動機,額定功率分別為92、79kW,匹配手動與CVT自動變速箱。1.0T+MT、1.3L+MT與1.3L+CVT每百公里綜合油耗分別為4.6L與4.9L,其中手動擋車型油耗相比老款手動擋車型大幅下降30%。此外1.3L發動機為首次在別克旗下車型搭載。

別克凱越將“復活” 搭1.0T引擎-油耗下降3成-圖1

別克凱越將“復活” 搭1.0T引擎-油耗下降3成-圖1

網上車市此前獲得了別克全新緊湊型轎車的申報信息,或為全新凱越。全新凱越長寬高分別為4468*1765*1469mm,軸距2611mm,除車身長度外均超越老款車型,相比于同級別車型一汽-大眾捷達,在車身寬度和軸距方面占據優勢。

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖9

別克凱越將“復活” 搭1.0T發動機油耗下降3成-圖10

全新凱越相比老款車型造型大變,前進氣格柵采用家族式的飛翼式設計,中網加入了點陣式裝飾。前大燈組內部融入L型日間行車燈,下方保險杠兩側配有霧燈。側面腰線由前翼子板延伸至車尾,車尾使用了分層式設計,排氣為隱藏式布局。(網上車市 2018年1月4日 北京報道)

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