在全球市場，福特嘉年華與大眾POLO、本田飛度齊名，是小型轎車市場的暢銷車型。不過在國內(nèi)，嘉年華卻叫好不叫座，目前處于停產(chǎn)停售狀態(tài)。網(wǎng)上車市從國家專利局獲得了一組疑似福特嘉年華的專利圖，新車采用全新設(shè)計(jì)語言，與海外版全新一代嘉年華ST-Line外觀保持高度一致，并在細(xì)節(jié)處加入了運(yùn)動(dòng)套件。福特此前曾宣布在2025年之前在華推50款新車，全新嘉年華有望成為其中一員。

更加犀利的外觀

全新嘉年華前臉大變，整體造型更加時(shí)尚。全新樣式的進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入黑色網(wǎng)狀元素，彰顯了嘉年華年輕運(yùn)動(dòng)化的定位。下方保險(xiǎn)杠樣式也進(jìn)行了換新，兩側(cè)的霧燈區(qū)也有所調(diào)整。車身側(cè)面線條從前翼子板延伸至尾燈組，下方車門處的線條向外凸出，視覺效果更佳修長。

車身尾部，福特全新嘉年華進(jìn)行了大幅調(diào)整，線條更加豐富。全新造型的LED尾燈組取代了2014款車型豎置燈組，下方保險(xiǎn)杠樣式也全面換新，排氣沿用隱藏式設(shè)計(jì)。

搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

福特全新嘉年華預(yù)計(jì)搭載三缸1.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配5MT或6AT變速箱。與競爭對手本田飛度1.5L車型相比，兩款車再動(dòng)力層面上表現(xiàn)相當(dāng)。

挑戰(zhàn)POLO、飛度

近年來，小型轎車市場一直處于萎縮態(tài)勢，但是依然有大眾POLO、本田飛度等精品小車生存了下來，證明了有市場競爭力的小型轎車還是會(huì)得到年輕消費(fèi)者的青睞。盡管外觀全面換新，但久違市場的福特嘉年華能否夾縫中生存，還要看其最終定價(jià)及產(chǎn)品配置。（網(wǎng)上車市 2018年4月3日 北京報(bào)道）