2018年北京車展期間，東風本田發布了旗下全新轎車——INSPIRE概念版。新車定位高于思鉑睿，將成為東風本田全新旗艦車型。網上車市從東風本田經銷商處獲悉，INSPIRE的量產版車型最快將于9-10月上市，先期全系搭載混合動力系統，上市后將進一步完善企業產品矩陣，與福特金牛座等同級別車型展開競爭。

近年來，合資企業加大了在車型上的投入，產品范圍日益擴大。對于很多合資企業來說，在華已經形成了中型至中大型轎車的產品布局，在中型車領域，豐田的凱美瑞、大眾帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的思鉑睿和雅閣在商場上平分秋色。同時，在中大型車領域，豐田、大眾、和福特還在國內布局了皇冠、輝昂和金牛座，使企業競爭力有了極大的提升，對于本田來說，至今尚未在中型級別以上的轎車領域布局，INSPIRE量產版車型上市后，將填補這一細分市場的空白。

INSPIRE概念版

INSPIRE概念版前臉采用了上下分體式設計，上方格柵與造型狹長的大燈組相連，視覺上起到了延伸作用。下進氣格柵為梯形設計，兩側配有“L”型進氣口。車身側面腰線平直，由前大燈一直延伸至尾燈組，輪轂為五輻式造型，進一步突出了了運動感。車身尾部造型飽滿，尾燈為“C”型設計，與前大燈形成呼應，車排氣布局為雙邊共四出式設計，“HYBRID”金屬銘牌指出了它的混動身份。

動力方面，INSPIRE概念版有望搭載與十代雅閣混動版相同的動力總成。具體來說，其使用了兩顆電動機（一顆驅動電機、一顆發電機，均采用有利于提高占積率的角形繞線）、一顆高熱效率型的1.5L直列四缸阿特金森循環自然吸氣發動機以及新開發的鋰離子電池動力電池組等部件組成的混合動力系統，系統總輸出功率112kW，驅動電機的扭矩輸出峰值可達267Nm，每百公里綜合油耗或為4.24L。