從2010年被中國吉利控股集團(tuán)所收購開始，沃爾沃汽車便開啟了全球復(fù)興之路，并在隨后的幾年取得了比較矚目的成就。2017年，沃爾沃汽車營業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)同比增長27.7%，全球銷量達(dá)571,577輛，均創(chuàng)歷史新高。連續(xù)四年創(chuàng)紀(jì)錄的增長也為沃爾沃接下來的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

網(wǎng)上車市從沃爾沃官方了解到：沃爾沃接下來的目標(biāo)是到下個十年中期將公司發(fā)展成為全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者和消費(fèi)者出行服務(wù)商。屆時，公司年銷量中將有一半是純電動車，三分之一是自動駕駛汽車，而且半數(shù)汽車將采用合約購車的新模式。借助以上三大舉措的實(shí)施，預(yù)計到2025年左右，沃爾沃汽車將直接服務(wù)超過500萬消費(fèi)者。

近兩年，新能源汽車的發(fā)展異常迅猛，越來越多的車企發(fā)布了相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。沃爾沃于去年7月正式宣布：2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機(jī)，采用純電動、中混混合動力或插電式混合動力等動力組合。沃爾沃成為了全球第一家明確宣布自己將全面進(jìn)入電氣化時代的品牌。

從規(guī)劃的占比來看，純電動車是沃爾沃未來全面電動化的“重頭戲”。

沃爾沃計劃在2019-2021年發(fā)布5款純電動車型，其中3款為沃爾沃純電動車，2款為Polestar高性能純電動汽車。這些車將基于CMA和SPA兩個平臺打造，平臺研究的電池包將滿足純電動車和混合動力車不同續(xù)航里程的需求。另外，沃爾沃內(nèi)部已確定CMA平臺的XC40為首款純電動車型，而SPA平臺則會誕生第二款純電動車型。

沃爾沃重新啟動的Polestar性能品牌作為其新能源子品牌，其純電動車平臺也將在中國工廠投產(chǎn)。官方宣布該品牌純電動中型轎車Polestar 2將于2019年底發(fā)布，純電動SUV車型Polestar 3將于2020年發(fā)布，并且此后推出的車型均為純電動車型。

在自動駕駛領(lǐng)域，沃爾沃也一直走在行業(yè)的前列，并取得了不錯的成果。

2015年，沃爾沃發(fā)布了全球首款量產(chǎn)并配備Pilot Assist自動駕駛輔助功能車型——全新XC90。2016年，全系標(biāo)配第二代Pilot Assist自動駕駛輔助功能的S90豪華轎車上市。目前，沃爾沃還在全力推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的研究，計劃在2021年推出SAE第4級自動駕駛量產(chǎn)車。

另外，從2000年開始，沃爾沃就已經(jīng)開始了車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)項(xiàng)目，并在智能互聯(lián)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。不久前，沃爾沃與谷歌宣布將合作開發(fā)下一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)，嵌入谷歌語音助理、應(yīng)用商店、谷歌地圖和谷歌的其他服務(wù)，智能領(lǐng)域的探索又進(jìn)一步。