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特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕

皮卡車市

2018-08-28

純電動車是在今年又迎來一次改革,目前純電動車在消費者眼中依然是價格高、續航短的印象,不到萬不得已搖不上號,一般不會選擇電動車。不過今年新能源車改變了補貼政策。越高里程、高能量密度電池的車型,拿到的補貼越多。意圖激勵車企,不斷發展技術,拉低售價。廣汽新能源GE3 530便是一款即將上市,并且擁有高續航里程的純電動車。今天我們就來看看這款車到底提升了多少實力。

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽新能源GE3試駕-圖1

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖2

廣汽新能源GE3 530已經于27日正式上市了,對比此前官方公布其售價為12.98-15.58萬元。相比現款價格略有小幅下降,性價比還是相當之高的。

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖1

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖3

對手方面,這個價位最近上市的就是才發布不久的吉利帝豪GSe,綜合工況續航353公里,從11.98萬元起售。還有新造車勢力威馬汽車旗下的威馬EX5,綜合工況續航300公里-460公里的,補貼后的價格區間也僅為11.23萬元-21.63萬元。在續航方面,GE3 530可以說有著不弱的優勢

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖4

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖5

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖6

特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖7

此次最重要的升級不是外觀內飾,而是最重要的續航升級。新款的電池容量升級至54.75kWh,其綜合續航里程從310km提升至410km,60km/h等速續航最大可達530km,續航能力得到全面提升。快充位于車頭部分,30分鐘能夠充滿80%的電量。常規加油口為慢充口,8小時即可充滿。

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特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽新能源GE3試駕-圖2

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特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽GE3 530試駕-圖14

此次新款的廣汽新能源GE3 530,主要對電池進行了改進,外觀方面依舊是現款的造型。大燈延續了三角的設計,配置為自動的全LED大燈,霧燈的設計也很好的呼應了大燈的造型。輪圈采用了低風阻設計,造型非常豪華,很顯大,并匹配尺寸為215/55 R18的米其林輪胎。車尾設計沒有明顯的變化,依舊充滿了三角設計元素。就連尾標也沒有特意標出這是一臺530的版本。

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